想配滤光高一点的眼镜片。

　　偏光镜的就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然。有如百叶窗帘的原理，光线被调整成同向光而进入室内，自然使景物看起来柔和而不刺眼。 偏光镜大多数出现在太阳眼镜的应用上，是有车一族与钓鱼爱好者的必需装备，它能帮助开车族滤掉迎面的远光灯，能使钓鱼爱好者看清水面上的鱼漂。由于偏光片的透射比理论极限《50%，所以不宜在夜晚使用。国家规定夜间用镜的光透射比要》75%。
　　什么是光透射比？光过透射比透过透明材料的可见光光通量与投射在其表面可见光光通量之比。如果透射比＜75%，人眼观察路面时为了获得正常的光能量，就必须调节睫状肌使瞳孔放大，长时间的调节睫状肌，就会使眼睛疲劳造成交通事故。因此，夜间眼镜在防强光的同时，必须确保光能量的透射比≥75%。
　　变色镜片，也有人称为“感光镜片”。因为在镜片上加入卤化银的化学物质，让原本透明无色的的镜片，遇上强光照射，就会变成有色镜片，来做防护，所以是适合于室内室外同时使用。变色镜片用含卤化银微晶体的光学玻璃制作，根据光色互变可逆反应原理，在日光和紫外线照射下可迅速变暗，完全吸收紫外线，对可见光呈中性吸收；回到暗处，能快速恢复无色透明。变色镜片的光致变色性质具有可逆性。
　　变色镜片主要用于露天野外、雪地、室内强光源工作场所，防止阳光、紫外光、眩辉光对眼的伤害。
　　由于你的度数较高，所以根据你的光度，还有实际的镜片制作情况，以及选择镜框的范围，我推荐你使用近视镜和夜用镜相结合的套镜。这样既可以扩大你选择镜片的范围（依视路，蔡司的镜片都可以，高折射率的）又可以轻轻松松的在夜间开车使用。这是Z佳选择。

夜视镜

建议你使用变色眼镜试一试，因为这种镜片可以调整光的强弱。

建议你可以配依视路的偏光镜，看你的情况应该是要定制的，这样戴起来也舒服一些

你的情况可用夜用的偏光夹片。效果不错 夜用夹片有增亮 防眩光防大灯刺眼的效果 你用了就知道 没错的。 本人从事眼镜行业多年：）

如果需要晚上开车时能够减少强光刺眼的话，个人觉得偏光镜不太合适，白天用很不错，晚上用如果光线不好时，偏光镜都是太阳镜有颜色的，而且较深，这时估计会造成光线过暗也不好使！

至于依视路和苏拿特富龙膜层的一般镜片也只是滤光能力好点，可是针对强光时估计效果也不会很好！
个人觉得可以试试依视路全视线变色片，所谓全视线变色就是会随着光线的强弱改变颜色，白天光线强时就是专业的近视太阳镜，晚上光线偏弱时就相当于有颜色的遮光近视镜！而且颜色不会很深，不会造成光线偏暗！全视线变色就是针对白天晚上都要开车的司机朋友的！很适合！

另外一般的变色片可是晚上不会变色的！必须是全视线变色片！目前做得比较好的，国内的是伟星光学的，国外是依视路的！可以考虑一下！至于选择什么折射率的完全可以根据自己度数高低选择！

想对你说一下，如果镜片只是一般的近视镜片再好的也不可能有很好的滤光能力，钻晶A2只是在防静电方面比钻晶智洁有优势罢了！不懂不要瞎说！

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