流量传感器有不同的方式,不知你用在什么地方?
一般要是汽车发动机上,有风门式的和热膜式的两种。
风门式的就是在管内有一闪风门,风门上有弹簧,流量越大,风门开得也越大,风门连接着一个电位器,这样只要通过电阻值的变化就知道风门位置了,也就可以测得流量大小。热膜式的是通过一个恒定的加热器给管壁上安装的热膜加热,然后通过温度传感器来测定热膜上的温度,当气流量大的时候,带走的热量多,热膜就越凉,反之就越热。温度传感器取得的信号就可以用来得知气流量的大小。两者都可以输出模拟变化的电压,风门式的还可以直接用可变电阻来控制后级伺服。