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滤油机发生故障会引起油中含气量增长。例如某变压器小修后采用moen型真空滤油机滤本体油15h后，未进行色谱分析就将变压器投入运行。15d后取油样进行色谱分析，油中总烃含量达656.09ppm。继此之后又运行一个月，总烃高达1313ppm。据了解，其他单位采用该台滤油机也有过类似现象。
为分析油中总烃含量的原因，采用该台（moen型）滤油机对密闭简装有约800kg的变压器油进行循环滤油，过滤前油中总烃为7.lOppm，经2h滤油后，总烃上升到167ppm;继续滤油14h时，总烃含量猛增到4067.48ppm。显然，油中总烃含量增加是滤油机造成的。事故后，将滤油机解体发现：①部分滤过的油碳化；②滤油机的moen型加热器有一支烧得严重弯曲，加热器金属管有脱层现象，由于加热器严重过热，导致变压器油分解出大量的烃类气体。通过对比找出了原因，避免了差错。
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