近几年，ZG的军 用飞机发展速度很快，歼-10、歼-11、歼-16等系列战机陆续完成研发并开始大规模装备部 队，Z新型的歼-20也已经准备批量生产列装部 队，这些战机的研发与ZG的风洞实验室密切相关。

风洞实验室作为研究气体流动与飞机之间产生的相互作用，以了解实际飞行器空气动力学特性的一种重要的空气动力实验方法，对飞机气动布局的设计起到了决定性的影响，而气动布局的好坏直接影响到了飞机的速度和机动性能。Z近有消息传出ZG正在研制10到25马赫的风洞实验室，可见ZG未来的战斗机性能会更加优异。

飞机进行风洞测试的过程是将等比例的飞机模型放入风洞实验室中进行风洞试验，计算得出飞机的升力和所受到的空气阻力等数据。虽然看似整个风洞的使用和建造都非常简单，但背后需要攻克的技术难关是惊人的，尤其是超级计算机在风洞数据计算中起到的作用是巨大的，一般国家是没有这种国之重器的，并且目前全 球拥有大型风洞的国家和组织只有美、中、欧三方，这充分说明了风洞实验室建造的复杂性。

ZG的绵阳风洞群作为亚洲Z大的风洞，拥有包括大、中、小型在内的各种风洞，完全可以测出飞机的风洞数据，为ZG三、四代战斗机和其他国产飞机的研制立下了汗马功劳，正是有这个风洞实验室的存在才使我们ZG自己研制的战鹰在研发不受制于他国。并且绵阳风洞群也为ZG载人航天使用的所有航天器进行风洞测试过，在ZG载人航天史上建立了不朽的功勋。

ZG正是有了这些大型的风洞实验室，才得以顺利的完成第四代战斗机的研发，而同样在研制四代机的日本，只能将自己的四代机风洞模型送到欧盟进行风洞试验，使飞机的性能和参数完全泄露给他国，敌国完全可以根据其风洞数据轻易分析出这款战机的弱点，对其展开针对性的训练。

随着ZG10到25马赫风洞实验室的研制，我们也有理由相信未来的国产下一代战机必然能够引ling世界潮流。