大众汽车公司在德国沃尔夫斯堡建造了全新的、Z先进的风洞测试ZX。该ZX的建筑面积为8800平方米，于2014年开始施工，投资金额大概1亿欧元(115万美元)。

该风洞测试ZX被称为Z现代化、ZGX的汽车风洞之一，拥有空气动力学和声学风洞，每个都装备了平带平衡。这种平衡，带有集成的摄像系统，在不到五分钟的时间内，将每个模型自动对齐，但之前的系统大约需要30分钟。

风洞测试ZX能够在20分钟内确定汽车的空气动力阻力值，如果仅使用计算机则需耗时多天。同时，风洞内部可复制出高达155英里/小时(250公里/小时)的风速，以模拟真实世界中Z恶劣的交通状况，大众汽车还能将风洞内的温度调控在零下30摄氏度至零上60摄氏度。

风洞测试ZX配备了全轮驱动的滚轮测功机，可以模拟现实中可出现的雨、雪以及湿度水平的变化，模拟程度Z高可达90%。声学隧道配备特殊隔音装置使风洞测试ZX成为世界上Z安静的汽车风洞之一，在160公里/小时的风速下，隧道的声压级仅为65dB。

自2014年6月起，大众集团都会在风洞测试ZX开发更新型的汽车，而且这些汽车车身的设计应用了空气动力学，车身也将会降低阻力系数，从而减少燃料消耗和排放。有了这个新的风洞测试ZX，大众将降低以前在偏远地区进行测试的成本。此外，汽车安全、设计、音响和舒适性等部门现在距离更近，将能够更紧密地合作。