为什么汽轮机轴承的温度要控制在一定范围内？

　　因为轴承温度太高，会引起金属的热应力增大，对机组本身影响很大。由于轴承温度升高，金属会产生膨胀，而汽轮机一般有多个轴承支撑转子，某一处发生膨胀，导致转子ZX不一致，高速旋转会发生振动，影响汽轮机的寿命。
　　汽轮机轴承温度首先有一保护值，超出这一值就会引起跳机。

　　汽轮机轴承温度升高的原因有：
　　⑴ 冷油器出油温度升高。
　　⑵ 轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。
　　⑶ 汽轮机负荷升高，轴向传热增加。
　　⑷ 轴封漏汽过大，油中进水。
　　⑸ 轴承乌金脱壳或熔化磨损。
　　⑹ 轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良。
　　⑺ 油质恶化。

温度过高或过低时，会导致轴承组件配合的精度不好，运行时会出震动等，温度高就有可能是出现摩擦问题了。总之，温度是很关键的运行数据。

温度高了，轴瓦的乌金就不行了，乌金的熔点很低。
温度太低，油的粘度会变大，油膜也变厚，容易引起油膜振动。

温度太高会应力增大，会将温度传给润滑油致使油膜太薄，再者轴承合金熔点温度很低，伤部件。