拖拽声纳是什么？

拖曳声纳(towed sonar)是将换能器基阵拖曳在运载平台尾后水中探侧目标的声纳。装备在反潜舰艇、反潜直升机和监视船上。优点是；基阵入水较深，通过控制拖缆长度可调节基阵入水深度，以工作于有利水层；基阵远离平台，受平台噪声干扰小，作用距离远；基阵可随时收回，维修方便。缺点是：基阵、拖缆和收放装置占用运载平台的空间大；拖体放人水中工作时，对运载平台的机动有一定影响。
　　战术型拖曳线列阵声纳装备于大、中型反潜水面舰艇和攻击潜艇，拖曳电缆与线列阵总长达1000米~2000米被动探测距离50海里~100海里，Z大拖曳航速可达30节。水面舰艇的战术型拖曳线列阵声纳，与舰壳声纳或拖体声纳配合工作，被动接收主动声纳发射声纳信号在目标上产生的回波，其作用距离远大于舰壳声纳或拖体声纳单独工作时的主动探测距离，从而提高水面舰艇反潜搜索能力。监视型拖曳线列阵声纳，主要装备于海洋监视船。其拖曳航速极低。拖曳电缆与线列阵总长5000米以上在低声频和次声频段工作时，被动探测距离可达300余海里。　
　　拖曳声纳按基阵结构特点，分拖曳式拖体声纳和拖曳式线列阵声纳两类。
　　拖曳式拖体声纳，又称变深声纳或拖体声纳。主要以主动方式工作。由拖体、拖缆、收放装置和电子设备组成。拖体，由拖缆拖曳于水中，外形呈流线型，内装圆柱形换能器基阵以及温度、深度传感器等。拖缆，长数百米，由电缆和钢缆组合而成，除用于拖曳拖体外，还用于保证拖体内的基阵和各种传感器与运载平台上电子设备的连接。收放装置，包括机械绞盘、传动装置和液压动力装置，用于收放拖体和控制拖体人水深度。舰艇拖体声纳的拖体，平时放置在舰尾专用平台上。电子设备，可与舰壳声纳合用，也有单独使用的。合用一套电子设备的，称为舰壳/变深声纳，两部声纳不能同时使用。单独自备一套电子设备的，称为独立变深声纳，它可独立工作，也可与舰壳声纳协同工作。拖体声纳基阵Z大工作深度200米，Z大探测距离10余海里，拖体的Z大拖曳航速可达28节。
　　拖曳式线列阵声纳（towed array sonar），简称拖曳阵声纳。仅用于被动工作方式。由线列阵、拖缆、收放装置和电子设备组成。线列阵包括前导段、仪器段、基阵段、后导段和尾段。前导段，对拖缆和基阵起缓冲、隔振作用。仪器段，安装温度、深度等传感器和接收。基阵段，是拖曳线列阵的主要部分，由上百个水听器沿拖缆按一定间隔安装，长达一百到上千米。后导段，也为隔振段。尾段，用来增加阻力以保持基阵的直线状态。拖缆、收放装置和电子设备的组成和作用，与拖曳式拖体声纳基本相同，但拖缆更长，电子设备以接收处理舰艇噪声为主。拖曳阵声纳在使用很低的工作频率时，仍能保持很高的指向性，获得大的空间增益；线列阵横断面直径小，能有效地防止动水噪声的影响，对运载平台的航速影响小；基阵工作深度更深(几百至千余米)，有利于利用会聚区效应和深海声道进行远程探测。拖曳阵声纳工作于被动接收方式，按使用目的分战术型和监视型两种。战术型阵长100米左右，供战术反潜使用，拖曳Z大航速可达30节；监视型阵长1000米左右，拖曳速度较低，用于远距离监视。20世纪50年代末，有的国家开始在水面舰艇上加装拖曳式拖体声纳，它与舰壳声纳联合使用，显著提高了对潜探测距离和搜索效率。此后，有的国家海军在反潜直升机上装备拖曳式拖体声纳。60年代初，随着潜艇辐射噪声降低和低频检测技术的发展，开始研制拖曳式线列阵声纳。70年代开始装备使用，作用距离，战术型为上百海里，监视型达数百海里，是实现远程、超远程监视水下潜艇的重要设备。至80年代，除装备于反潜水面舰艇和监视船外，还装备于潜艇、反潜直升机和飞艇。

　水面舰艇用被动式拖拽线列阵声纳：拖拽线列阵声纳主要任务是进行战术反潜，其基阵孔径不受舰体尺寸制约，且远离舰体噪声源，具有变深声纳的优点，能够完成远程探测潜艇任务。
　　战略型拖拽式被动线列阵声纳：它不执行战术反潜任务，线阵达数千米，可以与海底固定声纳站配合，执行反潜预警任务。
　　潜艇用被动式拖拽线列阵声纳：该声纳具有被动远距离探测的性能，它与舰用拖拽式线列阵声纳在舱内电子和处理设备上有许多共同特点，其拖线阵具有中性浮力，具有探测距离远、多目标跟踪等特点。
　　潜艇舷侧阵声纳：是一种以常规潜艇或核动力攻击潜艇为装备对象，基阵安放在艇壳两舷侧的被动声纳，它不存在基阵收放和拖拽的问题，能够直接判别目标位置。