汽车爆震传感器通常安装在汽车的发电机上,用于检测发动是是否可能发生爆震现象,以便通过电子控制系统去调整点火提前时间,以免爆震的发SF动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当精确的设计与控制,稍有一点控制失误或是失常,便会造成不正常燃烧,而“爆震”就是一种不正常燃烧。简单的说,爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。发动机工作时因点火时间提前过度(点火提前角)、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响,会引起发动机爆震。发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生,爆震传感器是不可缺少的重要部件,以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。爆震传感器有很多种,如磁致伸缩式爆震传感器、压电陶瓷式爆震传感器、压电式共振型传感器等。