化油器底部有个放油螺丝,有根管。用根透明管接在上面,拧松放油螺丝,透明管一端接泄油口,另外一端朝上,根据U型管原理,管内油面的高度,就是化油器内油面高度。
一般来说,标准的是在接合线那,但实际考虑到管内还有一些油,所以实际大概低1-2mm
能不调还是不要调。如果油面调得过高,发动机的混合气过浓,加速无力,燃烧室、排气口积炭严重,车辆油耗偏高;化油器油面过低,发动机出现过热,车辆在行驶中有一挫一顿的现象,车爬坡无力,油门加到底车反到不走等现象。所以不建议调,特别是车的化油器,很少需要调的,调高油针倒是可行,不过我的做法是找个很薄的金属垫圈直接套在油针上装回原处,因为直接调高一格供油量会过大造成耗油高。