现代伊兰特需要二年清洗一次喷油嘴吗

当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物，达不到设计的喷油量或雾化效果，才需要清洗。
但清洗喷油嘴并不是洗的越勤越好，或者多少公里多长时间必须得清洗。真正需要清洗的微乎其微。一个是燃油经过汽油泵的密网过滤后，再经过燃油滤清器的过滤，流过喷油嘴的汽油，杂质颗粒的大小和喷油嘴的间隙相比不是一个数量级，堵不了。另一个，汽油含有的胶合物，经过间隙时经汽油的高速喷出，很难存住，所谓的水滴石穿。更何况每天无数次的针阀与接触面的QL敲打，此处谈何结胶。再一个，大部分车型都是采用的缸外喷射方式，此处温度也不高，比起火花塞的工作环境好上几倍，想出点故障都难。

现代伊兰特需要二年清洗一次喷油嘴

我还是反对一楼，伊兰特应该三万公里清洗喷油嘴，一万五清洗节气门’怠速阀，清洗的是积碳，喷油不是看喷油嘴的大小，它是一个阀门电脑控制的是开关时间这不会影响油耗，如果积碳太多反而影响喷油增加油耗。

不要听4S店的，
他还希望你天天来换一个呢。

自己感觉能用就继续用，
没那么多的规矩可讲。

工作人员说的什么屁话！要6万以上视车子的状况再定是不是清洗喷油嘴
什么4万公里换全车的油和虑，唬人吗！没5000公里左右换一次三滤就可以了。机油、汽油、空气滤清器。

2年和3万公里是4S点自己定的

老手的话一般怎么换 什么时候换 换什么心里全有数

1楼的同志估计是让4S店黑过

个人意见在2年或3万公里的时候听4S店的 该换的换换 该洗的洗洗 车就

想女人一样 买了就得养 洗洗更健康 2楼3楼也是推荐洗洗换换 比较专

业了 这保养也是根据车辆来看 也不一定非要 根据4S定的那标准 我的

车都快6年了 刹车片还没换 意思知道就行了 至于费用1550觉得贵了