呵呵,我也是自己洗节气门,用化油器清洗剂。至于清洗喷油嘴的喷头嘛,比较难搞,很麻烦。要断开油轨(就是连接几个喷油嘴的方形金属管)上的进油管和回油管,这时会有一些汽油喷出,需要特别注意防火。而且很多车的油轨安装位置比较刁钻,需要先拆进气歧管等等部件。另外喷油嘴和进气歧管连接的地方有一个很小的橡胶密封圈,是一次性的,拆下喷油嘴重新装上的时候要换新的密封圈。那个密封圈通常不是标准件,一般只有4S店才有备货。这个密封圈很重要,用原装的放心些。况且现在一般的4S店洗喷油嘴都是“打吊瓶”解决。喷油嘴堵塞问题很严重时才会拆卸清洗。如果LZ想DIY,建议先去修理店请师傅搞一次,在旁边仔细学。下次就自己摸索。要想学真东西,出点师傅钱是必要的。