控制油缸上升速度快，下降速度慢而且速度可调.要什么元件？

换向阀可以选择P型中位机能的三位换向阀，上升时，讲换向阀换到中位，实现差动连接，速度Z快；在回油路中加一组合阀单向节流阀，连接方式：油缸上升时，油液经过单向阀流回油箱，节流阀反向截止，油缸下降时，换向阀换到左位或右位（看阀的结构），单向阀反向截止，油液经节流阀回油箱，通过节流阀可以调节速度大小。

加一个双向节流阀就可以了。但是怎么加，用什么阀这是需要考虑的。Z简单的就是加一个“叠加式单向节流阀”。加在油路阀块上控制油缸上升、下降的换向阀下面。这时就要看你的换向阀是几通径的，叠加阀有6通径、10通径、16通径、25通径。以康百世阀为例：MSW-02(03、04、06）-x。或者就是用管式的，但本人不建议用管式的，比较麻烦。

要用到的流量阀，上升和下降的速度取决于流量阀（节流阀）的开度，上升的时候，把回油管路即有杆腔的流量阀（节流阀）开度调大，下降的时候把回油管路即无杆腔流量阀（节流阀）的开度调小。