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人Z宝贵的是生命，生命只有一次。然而对于隧道施工人员来说，他们的生命似乎悬在一线之间。隧道坍塌事故时有发生，这种没有安全感的工作是值得我们敬佩的，隧道施工人员是伟大的。
据2004年～2007年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性，公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，事故统计如图1所示。
因此加强隧道安全质量监理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
国润新材为隧道安全施工“保驾护航”
国润新材与多家研究院共同研究生产的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，开创出隧道应急逃生系统安全施工新纪元！
参与隧道逃生管研究单位：
⊙云桂铁路云南公司
⊙中铁二院云桂铁路配合施工项目部
⊙中交四航局云桂铁路项目部
⊙中铁隧道局云桂铁路项目部
⊙中铁十局云桂铁路项目部
⊙中铁十二局沪昆铁路项目部
⊙中铁十九局云桂项目部
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道外表为橘红色，型号规格为800mm*30mm
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能
●重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
●管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了极为安全可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
●管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，逃生迅速，不会造成二成擦伤。
●拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。
●设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。
●配制到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头，管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。
国润新材超高分子量聚乙烯隧道逃生管道投入市场应用以来，经隧道施工工程局使用，受到一致好评，成为行业热宠，订单不断，前景可观。
超高分子量聚乙烯逃生管道工程案列
中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道逃生管道）
中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道）
中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道逃生管道）
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部（广东省韶关市新丰县隧道逃生管道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）
中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道逃生管道）
二中铁二十局公路隧道项目部（大四线高关之线张栓沟公路隧道项目）
国润新材为了进一步的满足客户需求，我公司不光注重产品的质量，在外观上也是下足了功夫。Z近公司又引进一台新设备，塑料管道快速挤出机。
正所谓“钱花在那儿哪好”。新设备调试成功后，近期生产出的隧道逃生管道外壁光滑，色泽鲜艳。丝毫无瑕疵，Z重要的是在保证质量的前提下，每天的产量是之前产量的两倍。让每一位客户只要订货，可以保证在Z短时间内给客户供货。
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