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天津经销美国MOOG伺服阀的伺服系统分类
MOOG穆格公司成立于五十多年前，Z初从事飞机与部件的设计及供应。如今，本公司的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。该公司历史起源于公司创建者威廉 C 穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月，比尔穆格、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角，成立了穆格制阀公司（MOOG Valve Company）。
穆格MOOG公司是设计，制造和精密运动控制产品和系统集成商。穆格的高性能系统的控飞机，卫星和航天器，运载火箭，，工业机械，风能，海洋应用和YL设备。
1.MOOG伺服阀-位置伺服系统
负载定位伺服系统的组成包括：伺服、射流或直动阀，执行器，位置反馈传感器，位置命令发生器和伺服放大器。使用双作用活塞的典型线性位置伺服系统见上图（角度位置伺服系统可以通过更换合适的旋转型组件来得到）。 阀的两个输出控制口连接到负载缸。在伺服放大器中，命令输入与位置传感器的当前位置输出作比较。如果二者存在差别，它就被当作误差信号放大并反馈给阀。这个信号使得阀芯的位置变化，调整执行器的液流，直到位置输出与命令输入相一致。
2.MOOG伺服阀-速度伺服系统
速度伺服系统的组成包括：伺服、射流或直动阀，液压马达，转速表，速度信号发生器和伺服放大器组成，伺服放大器的求和和增益放大通过设定后可作为积分放大器。典型的角度伺服系统见上图（线性速度伺服系统可以通过更换合适的线性组件得到）。 阀的两个输出控制口与液压马达相连。在伺服放大器中，输入控制信号与转速表当前的速度输出相比较。如果二者存在差别，通过对时间积分后接着将其作为误差信号返回给阀。这个信号调整阀芯的位置，调节马达的流量，直到速度输出与命令输入相一致。
3.MOOG伺服阀-力伺服系统
力伺服系统可以由下列组件组成：伺服、射流或直动阀，执行器，测压组件或压力传感器和伺服放大器（可能使用可调测量口以提高系统性能）。典型的力伺服系统见上图。 阀的两个输出控制口与油缸相连。在伺服放大器中，输入控制信号与测压组件当前的力输出相比较。如果二者存在差别，就把它放大并作为误差信号反馈给阀。这个信号调整阀芯的位置，调节到执行器的压力直到力输出与命令输入相一致。
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