客梯维护培训设备培训课程1、交流双速电梯的电气控制原理2、电梯安装验收规范3、电梯安全技术规范4、电梯整机装配工艺过程5、电梯日常维护保养的一般技能6、PC控制交流双速电梯、直流电梯和微机控制交流调速电梯的控制原理及故障排除7、电梯基本功能调试8、电梯发生紧急故障时的处理办法9、直流电梯整机安装及维修客梯维护培训设备步骤一.电梯部件的维修、检查和调整要求 (一)曳引机减速器: 1.曳引机蜗轮减速器的运行应平稳而无震动,蜗轮齿与蜗杆螺旋线间的啮合应保持良好,保证工作的可逆性而无撞击声。 2.减速器油池内须有足量和厚度适宜的机油(齿轮油)。油面须保持在蜗杆齿根线以下(即蜗杆和蜗轮齿的接触面以下)。 3.减速器盖,窥视孔盖和轴承盖与箱体的连接应当紧密,不应漏油。在蜗杆轴伸出端采用橡胶油封密封,此处允许产生少量润滑性渗油。 4.减速器的润滑油应保持清洁,从轴封处漏出的润滑油须用小盒盛接,经滤过后再可使用。 5.曳引机底座的螺栓应紧固无松动现象。 6.减速器在正常条件下运转时,其机件和轴承的温度一般应不超过80℃。 7.当减速器在正常运转下如轴承产生高热温度超过80℃或产生显著的不均匀噪声或甚至出现磨切和撞击声时,该轴承应调换。 8.在检查减速器蜗轮和蜗杆的齿和轴承的情况时,如必须将减速器拆开时应先将轿厢安置在井道顶部另用倒链吊住,并将对重在底坑内用木楞撑住。然后排去减速器内润滑油,用煤油洗净。 9.当减速器使用年久后,齿的磨损逐渐增大而当齿间侧隙超过一毫米以上并在工作中产生锰烈的撞击时应考虑调换蜗轮与蜗杆。
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2004-08-15