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在维修扭矩测试仪工作中，首先应弄懂扭矩测试仪的基本原理，并掌握有关电子方面的知识和技能，而且应备好所以仪器仪表的说明书、图纸等技术资料，另外应养成一种良好的工作素质，从而在仪器仪表的维修中提GX率、减少失误。
A、维修扭矩测试仪时，切记不要带电测量。
B、如果使用示波器检测扭矩测试仪信号时，要注意不使用探针同时接触两个测量引脚，因为这种情况的实质是在加电的情况下形成短路
C、检测扭矩测试仪电源中的滤波电容时，应先将电解电容器正负极短路一下，而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电，因为这样容易烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V，60~100W的灯，接于电容器的两端，在放电瞬间灯泡会闪光。
D、在潮湿环境下维修扭矩测试仪故障时，对印刷线用万用表测其各店是否通畅很有必要，因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。
E、维修扭矩测试仪内部电路时，如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆，测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上，以便刺穿漆层直接测量各点，而不用大面积剥离漆层。
F、不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下，插拔控制板会产生较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，很容易损坏相应的控制板和插头。
G、维修扭矩测试仪时不要盲目乱敲乱碰，以免扩大故障，越修越坏。
H、拆卸、调整扭矩测试仪时，应记录原来的位置，以便复原。
I、修理精密扭矩测试仪时，如不慎将小零件弹飞，应首先判断可能飞落的地方，切勿东找一下，西翻一下，可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。
【带打印/不带打印】数显扭矩测试仪生产厂家
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