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汽车行业
汽车设计阶段
颜色设计的灵感从哪里获取？如何将现有材质准确录入设计软件？如何保证颜色在不同的显示媒介上保持一致？这些一直是汽车外观设计中的挑战！
爱色丽为您提供各种不同材质，不同大小，共计近万种颜色的标准样（包括Pantone色卡，Munsell颜色立体模型），为设计师提供了丰富的灵感来源，部分颜色的名称也为客户提供了丰富的想象空间。Capsure便携式颜色测量工具随时捕捉颜色并与现有色库颜色进行相匹配。
TAC全外观测量服务，可以将样品进行360°测量，获得各种方向的外观数据，在设计软件中真实再现实物效果。基于ICC的颜色管理系统，为屏幕显示真实颜色，打印机打出真实颜色提供保障。
汽车造型阶段
我们需要在不同的光环境下对汽车进行评估和分析，并将感官颜色与工程数据颜色进行转换，把确认的颜色进行数据化表达，便于生产控制。
标准光源室可以提供不同标准光源下的车辆造型效果。配合多种颜色管理软件和测量硬件，爱色丽为你细化颜色容差标准提供解决方案。
汽车制造及整车颜色质量控制阶段
在制造阶段，车身涂装是外观控制Z重要的工序。工程师不仅要求颜色与标准板保持一致，而且生产要保持连续稳定。
很多外饰件和内饰件来自于不用的供应商，他们的工艺和材料各有不同，保持与车身的和谐一致是非常有挑战性的任务。
解决这些问题离不开我们的控制方案，包括：MA9x系列多角度分光光度仪满足对于金属珠光等特殊效果涂料的检测；CarFlash在线非接触测量系统，可实现实时的线上监控喷漆流程，甚至检测整车的各部件颜色搭配的协调性和统一性；Ci7800台式分光光度仪高度的准确性和重复性使颜色管理事半功倍。爱色丽独有的七光源颜色匹配系统Harmony Room标准光源室让整车质量评审环境具有更好的一致性。我们还提供专业的颜色控制与管理培训。
汽车修补阶段
需要修补的颜色品种繁多，即使同一种颜色由于处于不同的使用阶段效果也大不相同。如何才能迅速调制出客户满意的修补颜色，按时交付修好的汽车？
爱色丽专业的颜色控制与管理方案MA91+OEM使汽车修补变得GX，高质量！
