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1原理
将试样水平地平持在U形支架上，在汽车内饰材料燃烧试验机箱中受小火焰点燃15s,火焰在试样的自由端点燃。试验确定火焰是否熄灭，或何时熄灭。以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。
2试验装置及器具
2.1燃烧试验箱箱体用钢板制成。
燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗，该窗可整块盖住前面，也可做成小型观察窗。燃烧箱底部设10个直径19mm的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔，此孔设在顶部靠后ZY部位，ZX距后面板内侧20mm。燃烧箱一端设有0可将装有试样的支架放入的可封闭的开孔，另一端则设一个小门，门上有通燃气管用的小孔，支承煤气灯的支座及火焰高度标志板。燃烧箱内部从左至右贯穿两条便于支承试样支架的水平导轨。武汉华威燃烧试验机底部设有一只用于收集熔滴落物的收集盘。此盘放置在两排通风孔之间而又不影响通风孔的通风。
2.2试样支架由两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成，
支架下板装有6只销子，上板相应设有销孔，以保证均匀夹持试样。销子也作为燃烧距离的起点（diyi标线）和终点（第二标线）的标记。另一种支架的下板不仅设有6只销子，而且支架下板布有距离为25mm的耐热金属支承线，线径0.25mm（见图五），该种支架在特定情况下使用。安装后的试样底面应在燃烧箱底板之上178mm。试样支架前端距燃烧箱的内表面距离应为22mm，试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离为50mm。
2.3煤气灯是试验用火源，煤气灯喷灯内径为9.5mm。
当煤气灯置于燃烧箱内时，其喷灯口部ZX处于试样自由端ZX以下19mm处（见图四）。
2.4供给煤气灯试验用可燃性气体燃烧后的热值约为38MJ/m2(例如天燃气、城市煤气、液化气)。
2.5金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7~8个光滑圆齿。
2.6测量时间所用秒表精度不低于0.5s。
2.7温度计量程应为1500C以上，精度为10C。
2.8钢板尺精度1mm。
2.9通风橱：燃烧箱应放在通风橱中，通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍，而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。试验前在燃烧箱Z终确定位置的前后各100mm处测量空气流过通风橱的垂直速度，该速度必须在0.10~0.30m/s之间。
3试样
3.1形状和尺寸
试样的厚度为所试零件厚度，但不超过13mm。
以不同种类材料进行燃烧性能比较时，试验必须具有相同尺寸（长、宽、厚）。通常采样时必须使试样沿全长有相同横截面。若零件的形状和尺寸不足以制成规定尺寸的标准试样时，则应保证下列Z小尺寸试样，但要记录。
a.如果试样宽度介于3~60mm，长度应至少为356mm。武汉华威建议在这种情况下试样要尽量做成接近零件的宽度。
b.如果试样宽度大于60mm，长度应至少为138mm。此时，可能的燃烧距离相当一从diyi条标线到火焰熄灭时的距离或从diyi条标线开始至试样末端的距离；
c.若宽度小于60mm，且长度小于356mm或宽度大于60mm，长度小于138mm的试样，则不能按本标准试验，宽度小于3mm的试样也不能按本标准进行试验。
3.2取样
应从被试汽车内饰材料上取下至少5块试样。如果沿不同方向有不同燃烧速度的材料，则应在不同方向截取试样，并且要将5块（或更多）试样在燃烧箱中分别试验，以测得Zgao燃烧速度。当材料按整幅宽度供应时，应截取包含全宽并且长度至少为500mm的样品，并将距边缘100mm的材料切掉，然后在其余部分上彼此等距、均匀取样。若零件的形状的尺寸符合取样要求，试样应从零件上截取。若零件厚度大于13mm，应用机械方法从非暴露面切削，使包括暴露面在内的试样厚度为13mm。层积复合材料应视为单一材料进行试验。若材料是由若干层叠合而成，但又不属于层积复合材料，则应由暴露面起13mm厚之内所有各层单一材料分别取样进行试验。
3.3预处理
试验前试样应在温度23±20C和相对温度45%~55%的标准状态下存放24h以上，且应一直保持到试验前的片刻，但不超过168h。
4试验程序
4.1将预处理过的试样取出，把表面起毛或簇绒的试样平放在平整的台面上，用2.2.5规定金属梳于在起毛面上沿绒毛方向平整梳两次。
4.2在煤气灯的空气进口关闭状态下点燃煤气灯，将火焰按火焰高度标志板调整，使火焰高度为38mm，在开始diyi次试验前，火焰应在此状态下至少稳定地燃烧1min，然后熄灭。
4.3将试样暴露面朝下装入试样支架，安装试样使其两边和一端被U型支架夹住，自由端与U形支架开口对齐。仅当试样宽度不足，U形支架不能夹住试样时，或试样自由端柔软和易弯曲会造成不稳定燃烧时，才将试样放在带耐热金属线的试样支架上进行燃烧试验。
4.4将试验支架推进汽车内饰材料燃烧试验机箱内，试样放在燃烧箱ZY，置于水平位置。在煤气灯空气进口关闭状态下点燃煤气灯，并使火焰高度为38mm，使试样自由端处于火焰中引燃15s，然后熄掉火焰（关闭煤气灯阀门）。
4.5火焰从试样自由端起向前燃烧，在传播火焰根部通过diyi标线的瞬间开始计时。注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况。
4.6当火焰达到第二标线或者火焰在达到第二标线前熄灭时，同时停止计时。
若火焰在达到第二标线之前熄灭，则测量从diyi标线起到火焰熄灭时的燃烧距离。燃烧距离是指试样表面或内部已经烧损部分的长度。
本试验机的操作分手动计时与自动计时二种方式：
手动计时方式：
1）按下点火开关，仪器自动点火，并自动开时燃烧计时（按要求设定为15S）；15S钟后，燃烧时间停止计时，自动关闭喷灯，此时火焰自动向前燃烧，并观察燃烧距离；
2）当燃烧距离到过diyi个标志点时，按持燃开始开关，延燃开始计时，当火焰达到第二标线或者火焰在达到第二标线前熄灭时，按下持燃停止开关，持燃时间停止计时，记录这一时间，备用！
自动计时方式：
1）按下点火开关，仪器自动点火，并自动开时燃烧计时（按要求设定为15S），15S钟后，燃烧时间停止计时，自动关闭喷灯；此时持燃时间开始计时，火焰亦自动向前燃烧，并观察燃烧距离；
2）当燃烧距离到过diyi个标志点时，记录持燃时间T1，当火焰达到第二标线或者火焰在达到第二标线前熄灭时，按下持燃停止开关，持燃时间停止计时，记录持燃时间T2，T2-T1为燃烧时间，备用！
4.7当进行一系列试验或重复试验时，要积极证下一次试验前燃烧箱内和试样支架Zgao温度不超过300C。
5换算公式
5.1燃烧速度V（mm/min）按下式换算：
V=60X（L/T）
式中：L燃烧距离mm；
T燃烧距离L所用的时间s
以燃烧速度Zda值为试验结果。
5.2如果试样暴露在火焰中15s，熄灭火源试样仍末燃烧，或试样能燃烧，但火焰达到diyi测量标线之前熄灭，无燃烧时间可计，则汽车内饰材料燃烧速度均记为0mm/min。
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