高温老化试验箱在新能源汽车部件的应用实验方案

【概述】

随着新能源汽车的快速发展，汽车部件的可靠性和稳定性成为了关键因素，高温老化试验是评估新能源汽车部件在高温环境下长期使用性能和可靠性的重要手段，本实验方案旨在利用高温老化试验箱对新能源汽车部件进行高温老化试验，以检测部件在高温条件下的性能变化和可靠性。

【实验/设备条件】

（一）高温老化试验箱

1. 温度范围：室温 - 300℃，温度均匀度≤±2℃，温度波动度≤±0.5℃。

2. 工作室尺寸：根据待测试的新能源汽车部件大小选择合适尺寸的试验箱，以确保部件能够合理放置和充分受热。

（二）检测仪器

1. 电阻测试仪：用于测量部件的电阻值变化。

2. 耐压测试仪：检测部件的绝缘耐压性能。

3. 尺寸测量工具：如游标卡尺、千分尺等，用于测量部件在试验前后的尺寸变化。

【样品提取】

1. 从同一批次生产的新能源汽车部件中，随机抽取一定数量的样品。对于关键部件（如电池模组、电机控制器、充电器等），每个类型至少抽取 3 - 5 个样品。

【实验/操作方法

（一）试验准备

1. 将抽取的新能源汽车部件样品进行初始性能测试，包括电阻、耐压、尺寸等参数的测量，并记录初始数据。

2. 将样品放置在高温老化试验箱内的专用支架或托盘上，确保样品之间有适当的间距，以保证均匀受热。

（二）试验过程

1. 设置高温老化试验箱的温度为 85℃，相对湿度为 85%（如果部件有湿度要求），试验持续时间为 1000 小时。

2. 在试验过程中，每隔 240 小时取出样品，进行性能测试，包括电阻、耐压、尺寸等参数的测量，并记录数据。

（三）试验结束

1. 试验 1000 小时结束后，将样品从高温老化试验箱中取出，在室温环境下放置 24 小时，使其恢复至室温。

2. 对样品进行性能测试，包括电阻、耐压、尺寸等参数的测量，并记录数据。

【实验结果/结论】

（一）实验结果

1. 整理试验过程中记录的所有数据，包括试验前的初始数据、试验过程中的阶段性数据和试验结束后的数据。

2. 绘制部件性能参数（如电阻、耐压）随时间变化的曲线，以及尺寸变化随时间的曲线。

（二）结论

1. 根据性能参数变化曲线和尺寸变化曲线，分析部件在高温老化试验过程中的性能变化趋势和规律。

2. 如果部件在试验后的性能参数变化在规定的允许范围内，尺寸变化微小，且外观无明显损坏、变形、变色等现象，则认为部件通过高温老化试验，具有良好的高温可靠性；反之，如果部件的性能参数变化超出允许范围，或出现明显的损坏、变形、变色等现象，则认为部件未通过高温老化试验，需要对部件的设计、材料或制造工艺进行改进和优化。

【仪器/耗材清单】

（一）仪器

1. 高温老化试验箱

2. 电阻测试仪

3. 耐压测试仪

4. 游标卡尺

5. 千分尺

（二）耗材

1. 测试样品（新能源汽车部件）