模拟地震现场基础原位测试试验车载系统

    工程地质勘察中的试验有室内的土工试验和现场的原位测试。通过试验可以取得土和岩石的物理力学性质指标及地下水等性质指标，以供土木工程师设计时采用。现场原位测试就是在岩土层原来所处的位置基本保持的天然结构、天然含水量以及天然应力状态下，满足岩土的工程力学性质指标。

    模拟地震现场基础原位测试试验车载系统，适用于各种（高寒、高原、沙地、沼泽）不同地基、边坡、坝体各种不同粒径土的现场原位动力特性参数测定。也可以对各种不同地基、边坡、大、中、小型水库土石坝体各种不同粒径粗粒料、细粒料土模拟场地地震，进行现场动力试验测定，测定动态应力应变关系与动力特性参数。

    本试验系统的技术先进性主要有：本试验系统在一定的静力荷载作用下对施工验收的地基施加模拟地震谱的动荷载，在振动车架和侧面一定位置、一定基础深度，通过车载装置点击压入埋设地震检波器等传感器，试验中用于测定地基的原位剪切模量。

可以实现下列试验加载功能：

1、 剪切模量G的原位测试

2、 对压缩和剪切波的传统原位测量

3、 表面波测试(SASW)

4、 附加静载荷的纵深剪切波测量

5、 变振幅振动测量

6、 现场原位真三轴振动模拟地震测试

7、 水平偏压振动测试

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）