喷油器是一种燃油喷射装置,它的作用是将燃油雾化并分布到燃烧室内与空气混合,广泛应用于各种柴油机中。
喷油器的工作原理是:在柴油机的压缩行程接近终了时,喷油器会将柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入
气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了
时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,
温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度,因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行
发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带
动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。
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