京翰科技(深圳)有限公司
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水面无人船/ASV 无人船/C-Worker无人船系列

水面无人船/ASV 无人船/C-Worker无人船系列

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ASV Global是quan球领xian的自主船舶技术开发公司。该公司在quan球范围内设计、制造和运营无人船。ASV参与了2016年发布的海上无人船运行规范的制订,以及2017年发布的后续实践准则。这些文件由海事联盟和海上自治系统监管工作组公布。 ASV公司为无人船在英国的安全运行的设定基准方面发挥了积极作用。该公司已与海警局和各地方水务局建立了密切的工作联系。

ASV Global近日与BMT公司联合发起自主航行研究项目,该项目将利用对模拟数据与现实数据融合的方式对深度学习机器识别系统进行训练,以提高自主航行船舶识别系统的可靠性,提升其在复杂环境中的安全运行能力。该项目经费120万欧元,获得了英国Innovate U.K.基金部分支持。该基金的注入将用以开发shou个能在繁忙海域操作的商业性安全系统。

该项目将zhong点研究四个主要目标,其中包括卫星传感技术,使船舶操作人员能够得到更高模拟程度的世界模型;模拟ASV操作新场景;S次将ASV全qiu自主航行船舶控制模拟器和BMT的REMBRANDT船舶操作模拟器合并成一套能够在三维空间中可视化操作的系统,在现实世界中评估新的多船碰撞场景。其中,英国的Deimos 公司和其子公司Seimos Space公司将致力于研究如何利用现有和未来卫星来实现这一目标。SWANS(自主导航共享卫星)项目将S次实现自主航行船舶在繁忙海域实现自主航行。

ASV Global销售和市场部总监Vince Dobbin表示,“这个项目有可能满足在繁忙海域开展ASVs的应用,这是我们在“地平线”项目的一个后续行动,我们已经将先进自主航行系统应用在我们的ASVs船队上。”

据了解,ASV Global的无人船产品可用于租赁和购买,并提供全面的支持和培训。ASV Global公司建造了100多艘船,并开发了40多种不同的有效载荷。该公司还改造了许多现有的船只,以便自主运行。ASV Global现在英国、美国和巴西设有办事处,其 120多名员工支持quan球的商业、科学和军事客户。

C-Worker无人船系列

33 C-Worker无人船系列
 
C-Worker系列多种型号可选;
多种传感器可选;
遥控、自主作业可选;
支持多种避障方式;
适应复杂海况
海洋工程调查:USBL、DGNSS;
气象数据采集:ADCP、气象站、CTD;
环境:被动声学监测(PAM);
碳氢化合物探测;
地震支持:CTD、USBL、PAM、ADCP

C-Cat无人船系列

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C-CAT系列5KW 柴油发电机,动力强劲;
用UHF频带无线电近遥控、无线视频传输;
续航时间长,可以搭载多种传感器
海洋测绘;
海洋环境监测;
海洋科学调查

C-Target无人船系列

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C-Target系列高生存性和可维修的铝合金船体;
多种可视、雷达和热增强设备可选;
控制台和座椅可选,载人情况下使用;
使用ASView-T控制系统操作
海军射击训练;
武器实验平台;
船舶指挥控制评估;
地对地和空对地应用

C-Enduro

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C-Enduro长达30天以上的续航时间;
先进的任务规划和电量估算工具;
传感器和无人船数据的数据传输;
远距离避碰功能
气象和海洋数据采集;
可再生能源调查;
海洋工程支持;
环境调查:例如CO2监测

C-Sweep

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C-Sweep坚固的复合材料或铝制船体;
双柴油发动机;
使用ASV可靠的控制系统;
直接控制
扫雷、探雷;
部署ROV;
下放、跟踪和回收AUV;
水文测量

C-Stat

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C-Stat船体优化适应海上工作并且布放回收方便;
布放时间长达5、6天;
给负载提供大;
可集成各种传感器负载或者用户自己配置
水面到水下的通信节点;
港口、码头和船舶安全 ;
海洋数据采集 ;
水下财产定位


ASV Global是quan球领xian的自主船舶技术开发公司。该公司在全球范围内设计、制造和运营无人船。ASV参与了2016年发布的海上无人船运行规范的制订,以及2017年发布的后续实践准则。这些文件由海事联盟和海上自治系统监管工作组公布。 ASV公司为无人船在英国的安全运行的设定基准方面发挥了积极作用。该公司已与海警局和各地方水务局建立了密切的工作联系。

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