EMC测试系统设计用于为测试车辆和部件电气安装对供电线路瞬态的电磁抗干扰能力而设计的。
CAR-TEST-SYSTEM 生产瞬时测试脉冲#1,#2和#3。
外置电源提供范围为12V, 24V, 42V, 48V和 70V电源系统模拟充当一个可调电压源,以及产生pulse2b,pulse4,以及能模拟高达一个电池电流200A的pulse 5。
设备包含的基本配置包括以上脉冲,一个可触发负载开关和一个以太网界面板。该装置还内置了波形检测端口。
模块化的系统设计:
不同的电源电压,12V, 24V, 42V, 48V 和 70V (或特别指定)
不同的电源电流,50 A, 100 A 和 200A
符合ISO 7637-2的功率放大器选件
抛负载脉冲A和脉冲B(#5)选件
基于微机系统的易操作的7英寸大屏幕触摸显示器。
软件程序通过以太网PC控制,也允许根据IEC 17025和测试结果生成报告。
用户可用直接调用内置标准库(ISO,VG,汽车制造商特性)或自编程波形
它装备一个脉冲记录功能(IRF),可以通过示波器采集每次的输出波形,并记录在报告当中
此外,几乎所有的客户特定的脉冲,都可以通过软件灵活编程。
测试系统优点来源于它的紧凑设计,简单处理和精确重现测试脉冲。高压开关是通过免维护的半导体开关来实现的。
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