德国SubCtech公司——水下电池
PowerPack™ - 水下电源供应解决方案
可靠、高效、安全的 Li-Ion 电池-专为恶劣近海环境和水下环境设计-比如近海油气设备,潜水器和水下机器人
LONG-JOHN | 常规版 | 标准产品规格 | ||||
Long-John ø90 mm 钛金属外壳 | 标准电池 – ø90mm | |||||
可充电锂电池 | ||||||
14.4V – 46/60* Ah | ZD 10 A,连续电流 | |||||
钛金属外壳 ø90mm x 530mm (尺寸不可调整) | ||||||
25.2V – 26/33* Ah | ||||||
空气中质量为8kg,水中质量为5kg (大约) | ||||||
46.8V – 16/20* Ah | ||||||
操作深度2000m, 3000m, 6000m | ||||||
50.4V – 16/20* Ah | 备选组件: ROV 旋转开关, DC/DC 输出,数据接口 NMEA-0183 或 MODBUS, LED 控制灯, 定制开发 | |||||
其他要求型号 |
水下机器人开关安装效果图 | |||||
*) Option “A” cell |
注意:如果安装选配组件质量和体积都会相应增加 | |||||
BIG-JIM |
Big-Jim 钛金属外壳 ø180mm 集成 100W SmartCharger™ | 标准电池 – ø 168/180 mm | ||||
可充电锂电池 | ||||||
14.4V – 140/180* Ah | 10 A 连续电流,ZD 100 A | |||||
25.2V – 70/90* Ah | 钛金属外壳: ø168 mm x 350 mm,空气中质量为 15 kg 水中 | |||||
46.8V – 33/43* Ah | 质量为 7 kg | |||||
50.4V – 33/43* Ah | 水下 (300 m), ø180 mm x 360 mm (其他所有深度) | |||||
*) Option “A” cell | 操作深度 300 m, 1000 m, 3000 m, 4000 m, | |||||
6000 m | ||||||
新款: | 备选组件: ROV 旋转开关, DC/DC 输出, 数据接口 ZD 100A 的高电流输出 NMEA-0183 或 MODBUS, LED 控制灯, 定制开发 | |||||
14V, 172Ah with | ||||||
UN T38.3 | 注意:如果安装选配组件质量和体积都会相应增加 | |||||
BIG-JIM XL |
SmartCharger™ 产品 | 标准 SmartCharger™ | ||||
全自动锂电池充电器 | ||||||
14.4V – 280/361* Ah | 100W, 300W, 500W, 1000W – 其他要求瓦数 | |||||
金属外壳, IP65 防水材料 | ||||||
25.2V – 140/181* Ah | ||||||
输入电压范围广:90-264 VAC 50/60 Hz | ||||||
46.8V – 70/90* Ah | ||||||
插上即可充电,无控制要素,三个 LED 控制灯 | ||||||
50.4V – 70/90* Ah | 备选组件:备用紧急快速充电, | |||||
*) Option “A” cell | 高充电电流的 PowerCharger™见如下 AUV 电池介绍 | |||||
标准锂电池: 常规配置 | ||||||
技术 | 可充电锂电池 ●长时间续航,高安全性,高可靠度的工业电池 ● SubCtech 电子元件,专为高电 压 高电容和高电流设计 ● UL/UN 认证电池 | |||||
外壳 | 抗腐蚀的钛金属或 POM 聚甲醛外壳 ● 300 m – 6000 m 操作深度 ● 定制开发 | |||||
接头 | SUBCONN® 例如:可兼容 BH-4F SeaBattery™ ● 大功率 ● 数据 ● 定制开发 | |||||
温度 | 工作温度:-20 ~+60°C ● 充电温度:0 … +40°C ● 存储温度:-20 … +50°C (短时间) | |||||
自放电 | +25°C 每年放电 < 10% ● 典型例子: +4°C 每年放电 3% | |||||
充电周期 | 剩余容量为 80%时充电次数>500 ●特殊条件下的电源管理系统可达 3000+次 | |||||
保护 | 电力超载 ●放电 ● 限流 ● 过热 | |||||
充电 | SmartCharger™可以保持一直处于连接状态 ● 水下充电时不要打开外壳充电 ● 特殊的程序可以 启动废旧电池的深层充电功能 ● LED 电源指示灯,指示充电,充满或出错 ● IP65 级防护可 在船上使用●无控制单元:即插即用● 在任何充电状态下都可以充电或工作 (SOC) | |||||
AUV-电池 | 规格 | |
AUV POWERPACK™ |
小型 AUV PowerPack™ 48V, 4kWh 可承重 3000m 钛金属外壳 | 配备 SmartBMS™ (电池管理系统)的 AUV 电池- 标准配置 |
1-10+ kWh | 可充电锂电池 电压:14.4 V, 25.2 V, 46.8 V, 50.4 V, 61.2 V –可根据要求提供 ZD 50 A 电流 – 可根据要求提供 承压外壳ZD可承受6000m 可选配置32GB SD卡带数据采集功能的SmartBMS™ 可选增加多余设计提高安全性能 | |
14.4 V – 61.2 V | ||
AUV POWERPACK™ | AUV PowerPack™ | 配备 SmartBMS™的 AUV 电池 - SmartPowerBlocks™ 可充电锂电池,被分到 SmartPowerBlocks™产品系列 SPB 电池通过内部电源或电池管理系统 BMS 总线连接 典型 SPB 电池:ø320mm x150mm length,18kg,3.5kWh 上部电池管理系统主控单元 电压 14.4V, 25.2V, 46.8V, 50.4VZG400 V ZD电流50A– 其他可根据要求配置 耐压外壳ZD可根据要求达到 6000 米水深 配置 32GB SD 卡带数据采集功能的 SmartBMS™ 可选增加多余设计提高安全性能 |
10 -100+ kWh | ||
14.4 V – 400 V | ||
AUV | 带 SmartBMS™的 AUV 充电 PowerCharger™ 19”外壳或代工厂要求 90-260 VAC 50/60Hz单相或 3 相输入 带有简单控制元素的触摸屏 带监控功能的 SmartBMS™ ,配有 32GB SD card 诊断工具 可选-放电单元 可选-充电时的供电功能 可选-升级版船上 IP54, MIL-STD 认证 | |
SMARTCHARGER™ | ||
1 - 3 x 10 kWh | ||
运输 | AUV 运输和存储箱 包括船上搬运重物用的吊耳 根据要求批准的 UL/UN/LBA 可选-温度控制(冷却装置) | |
AUV 电池: 常规配置 | ||
技术 | ●可充电的高容量锂电池,已被证明具有ZG的电密度 ●与电池制造商的紧密合作 ● UL & UN 认证电池 | |
电池管理系统 | 高度精密的电池管理系统 SmartBMS™ ● 冗余的安全设计 ● 全面监视和控制所有电池参数 ● 可配置的功能 ● 故障保护 | |
数据接口 | 使用 RS-485 或 RS-232 串口,用户界面友好● 完全独立 ● NMEA-0183(ASCII)或 MODBUS RTU 数据格式,容易集成到用户系统 | |
操作 | 简单的模块化SmartPowerBlock最多30公斤,可以实现人工操作●机械支持安装●标准工业连接器 | |
车用安全性 | 可选冗余电池概念确保在紧急情况下发生致命故障时,每个电池的剩余容量为50% | |
证书 | MIL-STD 810G (Shock & Vibration) ● MIL-STD 461F for EMC ● ISO 13628-6 and API17f Offshore Oil+Gas ● NATO AECTP-400 and AQAP ● DNV-GL VI-7 |
工业级别ZG标准 | |||||||
在生产、安装、操作和服务过程中的安全是设计的主要关注点。凭借多年的经验,苏博科不仅开发技术,而且为所有组件制定程序,以确保高安全性和高质量标准。 电池的制造是基于我们严格的质量方针ISO 9001。为了实现这一目标,苏泰克是德国联邦储备银行(Fachverband fur Design, Leiterplatten- und Baugruppenfertigung)的成员,以满足IPC的要求。我们的主要电子工程师通过了IPC- a -600/610/620级和IPC J-STD-001生产认证。对于海底,我们提供SIL-1,可选的SIL-2。 | |||||||
| SubCtech GmbH是一家经认证的德国UBA (Umweltbundesamt)电池制造商。21002655.对于UN3480类危险品航空运输,SubCtech通过了德国LBA (Luftfahrtbundesamt)批准号。我们的标准产品为B32F/439.5 /15。请注意,所有非标准产品都需要海运。 我们的生产和安全标准由定期的外部审计控制。SubCtech通过ISO 13628-6或 API17f认证,成为海上油气行业关键部件的认证供应商。 | ||||||
测试程序 | 运输箱 | ||||||
提供额外的测试和认证: 联合国 38.3 T1 – T8 运输测试 环境测试 e.g. MIL-STD 810G, ISO 13628-6 Q1, Q2 MTTF 计算 e.g. MIL-HDBK-217F EMC 以及 ESD 测试 e.g. GLDNV VI-2, MIL-STD 461F 磁场特征或其他特殊测试 |
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个性定制方案 | |||||||
勘探拖曳车. 我们提供电池及其他装备 |
定制的 280V 直流 auv 电池系统 ,正在取代现有电池,提供 1.5 倍电容,具有更高安全性 新的太空 AUV 计划发现木星的卫星潜艇电池。 | ||||||
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“现在我们可以运行 4 个完整的监控系统,而不是 2 天,数据记录仪、锂离子电池组成Scott Lafferty, GEMS,英国电池和传感器 | 40kWh AUV电池,对于长期AUV部署来说完全是够用的 | 水下控制单元由锂离子电池和控制器组成 | ROV检测传感器包,由我们的AUV PowerPack™提供动力 |
青岛水德科技有限公司
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