LS20B便携式流速测算仪

2） 旋桨水力螺距b：200mm（理论值）

3） 起转速度v0：0.03m/s

4） 临界速度vk：约0.13m/s （以实际检定值为准。据统计分析，vk远小于上述值。）

5） 测速范围： 0.05m/s～15m/s

6） 输出信号： 磁激式开关接点通断信号

7） 信号数/转子转数： 2/1（每1转2个信号）

8） 开关接点容量：DC U≤24V     I≤120mA

9） 接点工作次数：1×107

10）全线相对均方差m： |m|≤1.5% （用于v≥vk时）

11）相对误差δ：|δ|≤5%（用于v＜vk时）

12）工作水体环境：水温0℃～＋40℃   水深0.2m～50m     悬移质含沙量≤50kg/m3

13）贮存环境： 温度－25℃～＋55℃   湿度≤90%

☞ LS20B流速仪（流速测量仪）如何安装？

（1）测杆安装

浅水测流时，可选用CG20-1型测杆安装。测杆总长3m，每节1m；测杆上每2cm有一道刻线，每10cm有数字标识，作为测深和流速仪安装位置的标志。测杆上方有指针（方向标）以使流速仪对准流向。流速较高时，应安装尾翼，以确保流速仪准确定向和稳定；浅水、流速低时，可用尾锥替代尾翼。

注 CG20-1型测杆为产品选购附件。

（2）悬索安装

1）流速小于1m/s时，可选用转轴—悬索安装方式（铅鱼重量不小于30kg）。

注： 转轴部件、联杆、绳钩等为产品选购附件。

2）流速1m/s～3m/s时，可用悬杆—悬索安装方式（铅鱼重量不小于50kg）。

注： 悬杆（含悬杆螺钉、开口销）为产品选购附件。

（3）铅鱼杆安装

流速大于3m/s、水深大于10m时，可选择铅鱼杆安装方式。此时，应配装100kg以上的重型铅鱼，以减少悬索偏角。为保证流速仪入水瞬间的平稳性，可从尾翼牵引螺钉处引一细绳与悬索相连。

注： 悬挂部件为产品选购附件。

☞使用、操作及维护

流速仪的使用应严格按照SL443-2009《水文缆道测验规范》、GB50179-93《河流流量测验规范》及其它相关水文测验规范的有关规定执行。

使用前的准备

流速仪入水使用前，应进行以下简单测试：

（1）灵敏度测试

1）对准旋桨迎水面轻缓而均匀地吹气，旋桨应能轻松起转，无卡顿现象；

注 该项测试在很大程度上取决于使用者的实际经验，应反复测试，熟练掌握，以便今后有所比较。

2）用手快速拨转旋桨，应无急停现象。

（2）信号测试

使用计数器或音响器、万用表等进行测试，信号应准确、可靠。

✪ 流速与转子速率的关系

在临界速度vk以上，水流速度（通常指某测点的时段平均流速）与流速仪转子速率之间存在一个比较稳定的线性关系。LS20B流速仪（流速测量仪）具有良好的低速性能，为方便数据处理，在确保精度的前提下，测速范围内提供以下统一关系式：

（1）式中：v—流速（时段平均流速），m/s

a—流速仪常数，m/s

b—旋桨水力螺距，m

n—流速仪转子速率，s-1

（2）式中：R—流速仪转子总转数

            T—测速历时，s

为消除水流脉动对测量精度的影响，根据水文测验规范的要求，一般T≥100s。

对于LS20B流速仪（流速测量仪），转子每旋转一周，流速仪产生2个信号，因此公式（1）有如下表述：

（3）式中：N—测速历时内总信号数

公式（3）中a、b值的确定，由专门的流速仪检定机构通过水槽检定（参见GB/T 21699-2008《直线明槽中的转子式流速仪检定/校准方法》）后给出，并出具检定证书。对于不同的流速仪个体，其值各不相同。流速仪出厂前，检定证书随机发出。用户在使用流速仪前，可从检定证书中查出该台流速仪的相应a、b值。

由上述可知，用户只需测出总信号数及对应的测速历时，便可计算出该时段内某测点的平均流速。

☞ 使用、操作及注意事项

流速仪一般需与合适的计数器一起使用。根据信号数与转子转数的比例，低速测量时亦可采用人工计数（如音响器与秒表配合使用）。

注 使用流速仪计数器可自动测算流速，方便快捷。

使用过程中应注意以下事项：

（1）入水前，裸露的信号接线处应用绝缘胶布或胶带裹紧，以免水体成为信号介质；

（2）信号线的接入方法请参见图1、图7；

（3）使用悬杆—悬索方式安装时，应注意流速仪在水中的平衡状态。若发现有不平衡现象，通过调整尾翼内部平衡螺钉的位置，可使流速仪在水中处于水平状态（流速出厂前已做好该项调整）；

（4）入水前，应检查流速仪安装各环节是否稳固；

（5）流速较大时，应安装尾翼，并应使尾翼先入水，以利定向；

（6）流速仪提出水面时，为防止可能发生的旋桨松脱现象，不可使旋桨迎水面背离流向（流速较大时尤其注意）。

♣ 维护、保养及注意事项
LS20B流速仪（流速测量仪）内部结构精密，维护和保养工作需做的精细一些。应做好以下几点：

（1）每次使用后应用清洁的软布（或毛巾）将流速仪表面残留的水珠、污物等擦拭干净，按原状装回仪器箱。

（2）避免流速仪受到碰撞，尤其是旋桨和尾翼在受到不适当的外力作用时可能会产生变形甚至断裂，从而影响其正常使用。

（3）汛期前，应对流速仪进行一次全面的检查：

1）干簧管部件为易损件（以每年测流总时长200h，平均流速0.5m/s计，那么干簧管每年工作次数为3.6×106），为确保流速仪正常工作，应检查其信号是否可靠，必要时需更换干簧管部件。更换步骤如下：

a．将旋转部件从身架部件上旋下（两手分别握住身架和发讯座，参见图1、图2）；

b．拆下发讯座前端的两个小螺钉取下绝缘盖（白色的塑料件）；

c．现在可以更换了。注意更换完毕后照原样装配好，并检测信号情况。

2）根据相关标准规定，球轴承结构的流速仪应每隔6个月检查并加油一次。LS20B型旋桨式流速仪油室密封性能优异，防进水（沙）能力强，可根据当地水文特性及使用情况酌情增减清洗和加油的频次。以下为清洗、加油操作过程，供参考：

a．拆卸流速仪：需要清洗的部分为旋转部件的前端。从旋转部件上拆下发讯座部件（拧下发讯座后端中心孔内的螺钉），置于清洁干燥处；然后，旋下旋转套部件，再分别从轴承套内取出密封套部件、支承部件。

b．准备一定量的高标号清洁汽油（推荐使用120#航空汽油），倒入一容器内。

注 1．容器体积应能适合将支承部件水平放入；

2．为尽量避免零、部件受到汽油内沉淀杂质的二次污染，清洗时容器内**设一漏网隔层。

c．将轴承套、支承部件等分别置于汽油内洗涤。支承部件中轴承的洗涤，应使其内、外圈间做相对高速旋转。

注 橡胶密封圈置于汽油内，可能会促进其老化过程，应尽量避免。

d．若轴承旋转灵活性欠佳，应将支承部件（参见图3）拆分，再单独清洗轴承（在汽油中，捏住轴承内圈后快速拨转其外圈）。

注 必要时应更换新的轴承。建议使用D级精度以上的轴承，且不可带防尘圈。

e．清洗完毕沥干后，往轴承套孔内注入约1/3孔深的仪表油（产品附件，出厂前标准配置约30ml），再将各件按序重新装配好。

注 1．仪表油请选用低运动粘度（50℃下约6～10mm2/s）、不含水分和机械杂质、具有良好的抗氧化能力、良好的化学稳定性和光安定性的产品；

2．仪表油用后，应盖紧瓶盖，以防灰尘及杂质的侵入。

f．检验旋转部件的旋转性能。

g．用清洁的软布擦拭干净，置于仪器箱内待用。

（4）根据有关规定，流速仪在正常使用条件下，公式（1）的稳定有效期为1年。使用1年后，或未满1年但其累计工作时间已满300h