用于汽车发动机、变速器、轮胎、车灯等零部件的耐候性测试,模拟汽车在不同气候条件下的使用情况,评估零部件的耐久性和可靠性,例如,测试汽车轮胎在高温高湿环境下的老化速度,汽车发动机在低温环境下的启动性能。
特点:
落地式结构,占用一定地面空间,不过整体外形较为简洁,通常呈长方体形状,在实验室或生产车间等场所放置时,较为规整,不占过多台面空间,利于空间规划与布局,例如在一些空间有限但又需要进行温湿度试验的小型实验室,立式设计能更好地适应空间条件。
支持多段程序编辑,用户可以根据试验要求,自由设定不同阶段的温湿度值、持续时间、升降温速率等参数,实现复杂的温湿度变化曲线模拟,满足多样化的试验需求,例如在材料的老化试验中,可以模拟材料在不同季节、不同地区的温湿度变化情况,进行加速老化试验。
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