本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力,供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。
一、主要技术特点
1、本仪器为落地式结构,采用笔记本电脑控制技术,温度控制采用PWM调制方式控制,同时控制:⑴浸水车辙试验水箱内水的温度;⑵恒温箱内的环境温度。
2、恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀,温度稳定性高,确保无过冲。
3、本仪器能够在试验温度40℃~80℃,轮压为0.7MPa下进行车辙试验,标准试验时间为60min。
4、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位实践依据。
5、采用温度传感器采集温度,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响)。
6、本仪器为双轮、科研型车辙试验仪,可同时做两个试模的浸水或非浸水车辙试验。
二、主要技术指标及参数
① 主要技术指标
⑴ 试验轮的碾压速度: 42±1次/分钟(单程)
⑵ 试验小车运动距离: (230±10)mm
⑶ 试验轮的橡胶硬度: 78±2(60℃,国际标准硬度)
⑷ 试验轮与试模的接触压强: (0.7±0.05)Mpa(60℃时),可调范围0.5~1.2(Mpa)
⑸ 试件温度: 60℃±0.5℃
⑺ 位移测量范围: 0~30(mm)
⑻ 位移测量精度: ±0.01mm
⑼ 恒温箱的控制范围: (40~80)℃(可任意设定),控制精度±1℃
② 主要技术参数
⑴ 工作方式: 浸水试验和非浸水试验
⑵ 试模尺寸: 300mm×300mm×50mm(标准)
可对30~100mm厚度的试件进行车辙试验
⑶ 温度测量通道数量: 2路
⑷ 试验时间: 60~240(min)
⑸ 可同时做试件数量: 2个
⑹ 试件养生数量: 6个
⑺ 碾压运动方式: 试验轮动
⑻ 整机外形尺寸: 1520mm×1100mm×1450mm(长×宽×高)
⑼ 整机重量: 400kg
⑽ 工作电源: AC380V、50Hz,10A,三相四线制、带零线
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