无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。而在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。另外,苯和芳烃的含量对于汽油质量也非常重要。 国家规定可在汽油中添加10%的变性燃料乙醇,并监测其他醇类和醚类,以达到节能降耗的目的。目前,车用乙醇汽油已经在全国多个省市推广应用,所以乙醇汽油的分析检测也越来越重要。
GC5890N型气相色谱仪主要用于汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计完全满足GB17930-2006《车用汽油》;GB 18351-2004《车用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》;SH/T0693《汽油中芳烃的测定》中的规定。仪器可选配多种检测器及填充柱、分流/不分流毛细管柱进样系统;全兼容安捷伦6890N气相色谱仪检测器及相关检测器控制板、色谱工作站和自动进样器。性价比卓越,性能优良,运行稳定可靠。
技术指标
柱温箱 | |
炉膛尺寸 | 28×30×18cm |
温度范围 | 室温5~450℃ |
温度设定 | 1℃;程序设定升温速率0.1℃ |
最大升温速度 | 120℃/ min |
温度稳定性 | 当环境温度变化1℃时,为0.01℃ |
程序升温 | 7阶程序升温 |
可运行柱流失补偿(双通道) | |
进样口 | |
多种进样口可配:填充柱进样口,分流/不分流毛细管进样口,程序升温冷柱头进样口。 | |
氢火焰离子化检测器(FID) | |
最高使用温度 | 400℃ |
检测限 | ≤5×10-12g/s [n-C16] |
漂移 | ≤5×10-13A/30min |
噪音 | ≤2×10-13A |
动态线性范围 | ≥107 |
热导池检测器(TCD) | |
最高使用温度 | 400℃ |
灵敏度 | ≥10000mv.ml/mg [n-C16] |
漂移 | ≤100μV/30min |
噪音 | ≤2×10-13A |
动态线性范围 | ≥104 |
火焰光度检测器(FPD) | |
最高使用温度 | 250℃ |
检测限 | ≤2x10-13 gs(P),≤5x10-11g/s(S) |
动态线性范围 | ≥103(P),≥102(S) |
噪音 | ≤2×10-12A |
漂移 | ≤4x10-11A/30min |
电子捕获检测器(ECD) | |
最高使用温度 | 350℃ |
检测限 | ≤1x10-14g/ml(y-666) |
动态线性范围 | ≥104 |
噪音 | ≤20μA |
漂移 | ≤50μV/30min |
氮磷检测器(NPD) | |
最高使用温度 | 400℃ |
检测限 | ≤5x10-13 gs(P),≤1x10-12g/s(N) |
动态线性范围 | ≥103(P),≥103(N) |
噪音 | ≤4×10-13A |
漂移 | ≤2.5x10-12A/30min |
光电离子化检测器(PDHID) | |
检测限 | ≤5ppb |
性能特点
◆全新集成数字电子电路,控制精度高,性能稳定可靠,可达0.01℃的温控精度。
◆具有开机自诊断功能、秒表功能(方便流量稳定)、运转定时器功能、停电储存保护功能、键盘锁定功能、抗电源突变干扰功能、网络化数据通讯及远程控制功能。
◆进样系统独特设计,可得更低检测限。
◆可选配自动/手动气体六通进样阀进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、甲烷转化炉、自动进样器。
◆程序升温、炉膛温度精密控制稳定平衡更快捷。
◆可安装FID、TCD、FPD、NFD、PDHID六种检测器,各种检测器均可独立控温,氢火焰检测器容易拆卸和安装,便于清洁或换喷嘴。热导池检测器(TCD)稳定时间≤20min。
◆具有自动在线检测功能。
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