TE 104 4工位长冲程往复试验机

TE 104 4工位长冲程往复试验机

设备介绍

TE 104 4工位长冲程往复试验机的主要部件为变速马达驱动的一对曲柄往复组件。两个带有换气孔的舱室分别固定在曲柄的上面，用于控制气氛。每个舱室内各有两对试样副，所以总共有四个工位。两个定试样固定在球形座自校准试样托架中的往复杆两侧。加载后，定时样靠近并压在动试样上，这样是为了不再往复杆上施加静正压力。每一个往复工作台都埋有电加热器，可为分别两个动试样加热。配置的电刷用于传动加热产生的热量。定试样距固定与关节臂的弯曲处，并抵在传感器上，由此压电力传感器便可测出摩擦力。往复干的导向通过线性滑动轴承实现，密封采用是线性密封。
非往复部件密封采用氯丁橡胶密封件，即使稍微过压，试验仍可进行。电容式位移传感器随时监控动试样与定试样间的相对运动，从而可给出磨损量。拿掉密封舱的观察孔盖后可拆装测试试样。
采用气缸方式加载，两个气缸与平行的气动自动控制阀相连，实现压力控制。钳行组件则将大小相等方向相反的作用力施加到每一个接触区。与气缸相连的力传感器为伺服控制系统提供压力反馈信号。
除了摩擦生热，埋在往复杆中的加热器可给动试样加热。该加热器受到带固态中继PWM输出的PID控制软件控制。温度反馈信号由聚焦在动试样上的非接触式红外传感器提供。电容式接近测量系统可测出与对应动试样杆为基准的动试样位移，输出信号为与位移成正比的直流电压信号。
传感器探头固定于距基准面0.5mm处，电容间隙通过电荷放大器后转化为直流电压信号。磨损增大，间隙减小，所以系统的输出信号越负，说明磨损量越大。
系统输出1 V 电压，代表间隙为100mm，分辨率为0.2mm。系统只关心间隙变化而不区分间隙是磨损造成的，还是热膨胀，试样的偏斜或夹带磨屑导致的，亦或是上述多种因素的综合结果。因此，建议磨损测量应该在稳定的状态下进行。
仪器仪表: 控制与数据采集: 专门为TE 104试验机配置了一台电脑，并安装了SLIM2000串行接口模块以及COMPEND 2000软件，实现编程控制与数据采集。测得数据以标准电子数据表格形式存储在硬盘里，文件的格式为.csv 或 .tsv。测试过程程序化通过编程实现，每一步包括试验参数设置值、数据记录频率和报警信息。试验参数设置值，设置点可有程序的步改变或跳过。除非被操作人员或警报打断，测试序列将顺次执行。另外，在屏幕上手动调整切换设置点。



技术规格: