特点及用途:
汽车减振器(油封)耐久试验台用来模拟减振器装于车上在道路行驶的实际工作状况,还可做油封及弹簧等减振器总成及零部件试验,通过上下激励同时运动,对减振器在动态下进行强化耐久试验。其中上激振为模拟车身的低频大幅振动,下激振为模拟车轮的高频小幅振动,试验过程中试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化,来评定其性能,供使用单位应用与研究。该试验方式比路试更迅捷,更经济,是减振器生产厂家及科研单位掌握并控制产品质量的试验设备。
试验机结构紧凑,操作维护方便,采用可编程序控制器(PLC)控制动作方式,减振器在试验过程中发热,其温升可以经红外探头检测送到触摸屏和记录仪中进行显示,并且可以通过机身自带的水冷却循环系统进行冷却控制。触摸屏和记录仪能够随机采集信号、实时显示试验的速度、次数、试样温度以及试验的运行状态等。前者对试验数据进行监控,后者则可以实现试验参数的记录,USB口外接实现试验报告的打印。当试验次数达到设定值时,设备能实现自动停机。
技术参数:
1. 一次可试验试样:4件
2. 上动次数:(10~120)次/分可调
3. 下动次数:(50~650)次/分可调
4. 上动行程(zui大):100mm(可调)
5. 下动行程:16mm
6. 电源电压:AC380V / 50Hz
7. 总功率:15.22kW
8. 外形尺寸: 1140mm×1460mm×2240mm(L×W×H)
注:关键零部件均由日本小巨人LGMazak加工zhong心加工。
江苏明珠试验机械有限公司
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