汽车故障检测/诊断技术是以检测技术为基础，依靠人工智能科学地确定汽车技术状态，识别、判断故障，甚至预测故障的综合性技术。它是现代化汽车生产发展的产物，是随着汽车技术的不断完善、多功能化和自动化而发展起来的。随着汽车技术的发展，汽车结构越来越复杂，电子化程度越来越高，因而对汽车故障的诊断和排除的难度就越来越大。人们对检测技术不断提出新的要求，刺激着汽车诊断技术的发展，同时也推动了汽车诊断技术的发展，这不仅可减少维修汽车的劳动量，提高汽车维修的经济效益，而且还能对汽车产品质量或维修质量做出客观 评价，为汽车技术或维修技术的合理改进提供基础数据，促进汽车工业和维修业 的发展。 

汽车诊断技术总是跟随汽车技术的发展而不断提出新的要求，以适应汽车维 修市场的需要。汽车诊断技术的发展远景是自动寻找故障和实现诊断，提高诊断 的准确程度和以Z小的劳动消耗实现高可靠性。 

1.我国汽车诊断技术的发展历程

我国对汽车诊断技术的研究起步较晚，着手开发汽车故障诊断技术始于 20 世纪 60 年代中后期，由交通科学研究院和天津市公共汽车三厂合作，研制汽车 综合试验台，为我国汽车诊断技术的发展迈出了diyi步。1977 年国家为了改变 汽车维修落后的局面，下达了“汽车不解体检验技术”的研究课题， 这是建国以来，国家对汽车诊断、 科研方面下达的diyi个国家课题，标志着我国汽车诊断技术开 始了新的起点。但真正受到重视是在 20 世纪 80 年代初，当时，我国汽车保有量 急剧增加，为保证车辆安全运行，减少交通事故，政府有关部门采取了一些积极 措施，在全国中等以上城市，建成了许多安全性能检测站，促进了汽车诊断技术 的发展。 

20 世纪 80 年代，由于国产汽车没有应用微机控制，汽车诊断技术的发展较 慢，随车诊断几乎是空白，车外诊断是当时我国诊断技术的主流。进入 20 世纪 90 年代后，随着计算机技术在我国的迅猛发展及电子控制系统（燃油喷射系统、 防抱制动系统、安全气囊等）在汽车上的应用，使得汽车诊断技术在我国产生了 革命性的变化。此时，汽车维修检测市场上，不仅出现了大量的诊断硬件设施， 同时应用计算机的汽车故障诊断专家系统软件也有了长足的发展。 我国自行研制 生产的诊断设备已由单机发展为配套，由单功能发展为多功能，由手工操纵发展 为自动控制，并逐步开发出实用的汽车诊断专家系统。 

目前， 我国生产汽车诊断设备的厂家已达 100 多个，已研制出并投入使用的 汽车诊断设备中，用于发动机诊断的主要有：发动机无负荷测功仪、发动机综合 测试仪、电子示波器、点火正时仪、废气分析仪、发动机异响诊断仪、润滑油快 速分析仪、 铁谱分析仪、 油耗计、 气缸漏气量检测仪等； 用于底盘诊断的主要有： 制动试验台、侧滑试验台、转向轮定位仪、车速表试验台、灯光检验仪、底盘测 功机、车轮动平衡机等。目前我国汽车诊断技术快速发展体现在建成了 1000 多 个汽车检测站， 可以说我国已基本形成了全国性的汽车检测网，汽车诊断技术已 初具规模。

2.我国汽车诊断技术发展存在的主要问题

随着汽车技术含量的不断增长， 汽车故障诊断技术和维修技术也得到了迅猛 的发展。 多种多样的维修技术极大的方便了维修技术人员的工作，使得维修的及 时性、准确性大大的提高。然而，现阶段有些汽车维修企业的故障诊断技术、检 测手段和保养、 修复技术却远远不能满足实际的需要。