怎么检测压缩空气是否含油？都有哪些方法？

无油压缩空气广泛应用于食品工业生产，影响压缩空气质量的主要有油、水、固体颗粒物，但是油含量是最难检测的，也正因为如此，行业里出现了不同的测量技术及方法，但测量精度并不高。目前常见的油含量的测定方法大致包括重量法、紫外分光光度法,红外分光光度法、化学指示管法、粒径谱仪法、光化电离探测器法、气相色谱-质谱连用技术等。

1.重量法

重量法，即将一定量的样品气用恒重的容器或介质（滤纸、滤膜）装置，经蒸发、烘干、恒重后称确定其分析结果的方法。重量法是含油量测定早时候采用的方法，目前仍然有很多人用重量法测定含油量较高的水体。使用重量法时要严格控制取样管、脱脂棉定量滤纸的干湿程度及尘埃沾染的影响，严防其他油物污染。取样、分析过程中不允许有任何附加杂屑粘附在被称重的容器或介质上，天平称重必须迅速和准确，这是由于取样时空气中的机械和尘埃杂质都将影响含油量的准确性。但重量法的低灵敏度决定了它不大适合用来准确测定气体中的油含量，因为气体中油含量相当低,用重量法测定显然是不合适的。

2.红外分光光度法

压缩机油中含有在红外光区具有明显的特征吸收峰的油类物质，取一定体积的液氧自然蒸发后，油留于容器中。用四氯乙烯溶解油，并定容。采用博海星源EP900红外分光测油仪（采用红外分光光度法）测定液氧中油脂的含量，测量准确油脂含量浓度更加接近实际数据，且操作简单曲线可以长时间一直使用。

3.紫外分光光度法

博海星源UV900紫外分光测油仪（采用紫外分光光度法）由于精密度好、灵敏度高，测量压缩气体中的微量油，是基于油中含有的带有共轭键和苯环的芳香族化合物在紫外区有特征吸收为基础，因而可借助于该法测定具有共轭双键结构的物质的浓度来确定气体样品中的含油浓度。此方法基于郎博比耳光吸收定律。紫外测油仪，在 pH≤2 的条件下，样品中的油类物质被正己烷萃取，萃取液经无水硫酸钠脱水，再经硅酸镁吸附除去动植物油类等极性物质后，于 225 nm 波长处测定吸光度。

4.化学指示管法

使用化学指示管法原理生产仪器的主要是美国的江森自控和德国的德尔格。江森自控的油份指示仪内装有检气剂，与油发生反应形成着色层，根据色层颜色的深浅或变色层的长度进行定量分析。德尔格的检油管法是将油雾捕集到检油管指示层，在催化剂作用下与检油管中的浓硫酸产生黑色产物，色深与含油量存在相关性，通过比色来检测空气中的含油量，该方法一般只判断含油量是否大于某值，不能得出具体数值。该方法取样简单，但时间偏长，只能检测到油含量的大概范围，而没有具体数值。

5.粒径谱仪法

粒径谱仪是一种利用光的散射原理对悬浮颗粒进行计数的仪器，所以不能区分悬浮油和固体颗粒。但该方法可以用于特定气体（例如只含有油颗粒）的含油量测量，测量速度快，可以实时测量。所以该方法广泛用在试验台上，例如在过滤器的性能试验台上，预先将压缩空气的固体颗粒去除，再人为增加油份，用粒径谱仪测量过滤器前后的悬浮油含量，以测量过滤器的过滤效率，方便可靠。

6.光化电离探测器法

光化电离探测器法，该方法是一种通过PID（光化电离探测器）测量碳氢化合物蒸气含量的方法。从原理看，该方法主要测量油蒸气，所以一般用来在线监测压缩空气中含油量的变化，但是很难准确测量含油总量。

7.气相色谱一质谱联用技术

气相色谱一质谱联用技术主要用于测量油蒸气，其原理是使用活性炭吸收油蒸气，然后使用气相色谱一质谱联用技术进行分析测量。随着压缩空气油份等级要求越来越高，油蒸气所占的比例越来越大，该方法也会成为含油量测量的一个重要方法。