桥梁一旦出现裂缝,那就是严重威胁到人身财产以及生命安全了。桥梁一般出现裂缝的地方都是混凝土结构,虽然混凝土裂缝不会直接影响整个桥梁的沉重能力,但是会留下结构上的安全隐患,如果不加以控制,不做好桥梁裂缝监测,随时间的发展就会影响到整个桥梁结构问题。
桥梁出现裂缝的原因有哪些呢?
1. 混凝土。当表面的收缩拉力超过了抗拉强度,会产生裂缝;或者是新旧混凝土相遇,沿着接缝面上方也会产生裂缝;以及内外温度不均,都是会产生裂缝的。
2. 钢筋腐蚀。当浇筑的混凝土质量差,或者钢筋混凝土保护层厚度不够时,在外界空气环境的影响下,钢筋会被侵蚀,而钢筋发生侵蚀后,钢筋锈蚀物的体积要比钢筋大好几倍,所以会产生一定的膨胀应力,导致混凝土保护层开裂,剥离。钢筋发生锈蚀后,自身有效承载面积变小,进而使钢筋混凝土的承载力逐渐下降,引发钢筋混凝土发生裂缝。
3. 温差。因为混凝土具有很明显的热胀冷缩的特性,如果应力超过了抗拉强度,就会产生裂缝。
4. 超荷载裂缝。在运行过程中会出现静载荷和动载荷以及各种次应力。通常这种裂缝会贯穿于全截面。
出现裂缝的原因一般都是多方面的,我们只有在施工管理,原材料质量上加以监管控制,还是可以有效控制裂缝的产生的。然后对桥梁做好裂缝监测工作,对于出现的裂缝进行修复加固工作。
在桥梁裂缝监测中应该如何选择测缝计呢?测缝计在市面上种类繁多,但是基本上都有自己比较针对的监测场景,裂缝监测一体机就是一款专门针对各场景裂缝监测的仪器,相比一般的传统测缝计,功能更强大,安装更便捷,无需现场配置,即装即用。采样间隔0s~24h,上传间隔为0s~72h。并且可以配合其他传感器和配件搭建一体化的裂缝监测站。