AFG31000任意波函数发生器在仿真汽车传感器信号上的应用

汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制，特别是随着新能源汽车和车联网概念的提出，车上电子零部件的愈加增多，这带来了直接的结果就是各种传感器的应用。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、 位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的汽车传感器。

车用传感器

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发 动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于好的工作状态。本文主要介绍了AFG31000任意波函数发生器在仿真汽车传感器信号上的应用。

用途：

大多数的情况下，汽车电子的测试并不是直接采用传感器的方式来测试各个电子部件的性能，无论是在时效性和效率上均不适合现场实际操作。

适用于：

电子引擎控制系统的电子设计工程师

测试原理：

如图1，是汽车发动机控制单元ECU接收曲柄轴、凸轮轴、车轮、碰撞和其它汽车发动机传感器信号的接线示意图。此处我们可以通过AFG31000仿真各种汽车传感器信号，对汽车应用中的发动机控制单元（ECU） 进行功能测试和优化。

使用AFG31000任意波函数发生器的好处

· 简化了多台同步连接，轻松实现多通道测试；

· ArbExpress上位机软件提供了强大的波形创建和编辑功能。同时，内置ArbBuilder可以在仪器上创建和编辑任意波形，而不需要连接电脑；

· 凭借已获ZL的InstaView™技术，工程师可以实时查看被测器件(DUT)上的实际波形，而不需使用示波器和探头，降低了因阻抗不匹配引起的不确定度；

· 简便易用，仪器体积小。

技巧和提示

· 把Frequency CH1=CH2 设置为On，启动Align Phase，激活双通道信号发生器的同步模式；此外，AFG31000 简化了多台同步过程，它在屏幕上有一个向导工具，可以引导用户完成电缆连接和设置配置，实现多台发生器同步；

· 为创建波形文件，使用示波器采集实际信号，然后通过ArbExpress把它导入到AFG31000信号发生器中。

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