在高温的影响下,夏天的热浪一浪高过一浪。根据发表在8月6日《自然·通讯》(nature communications)上的一项研究发现,ZG地表气温上升速度一直快于,预计未来ZG各地会出现更多高温天气。
这也就意味着,标准品在运输上面临更严峻的挑战。为什么这样说?我们可以先来看看标准品的保存条件:
●+4℃冷藏:常温下化学性质较为不稳定的标准品
●-20℃及以下冷冻:常温下化学性质不稳定,易分解的标准品
针对以上保温要求,如在运输中,没有做好相对应的保温措施,客户收到的标准品会较易发生降解。为确保产品能够完好地寄送到客户手中,CATO亚洲运营ZX(广州佳途科技股份有限公司)已进行了一项运输测试实验,并以实验数据为依据,制定合理有效的运输保温方案。
具体实验数据
<冰袋保温状况>
在不同冰袋用量的三次运输实验中,实验一适合24小时内的短途运输,实验二适合48小时内的中短途运输,实验三则适合72小时内的长时间运输。
<干冰保温状况>
干冰保温实验总用时72个小时,CATO冰桶干冰剩余量为4.1Kg,测算桶内Z终温度为-70.1℃;普通泡沫箱内干冰已全部消耗完,箱内温度已与常温无异。
根据以上实验数据,在高温天气下制定以下运输保温方案:
1、+4℃、-20℃保存的标准品---冰袋保温运输
2、-80℃及特定的-20℃保存的标准品---干冰保温运输
PS:使用干冰运输的标准品启用干冰桶进行保温运输
我们用专业和严谨丈量标准品
用GX和用心为客户服务
(来源:广州佳途科技股份有限公司)