影响柴油机燃烧过程主要是柴油的什么性

自然性是柴油的重要性能。自燃性以十六烷值作评价标准。
喷入气缸高压涡旋空气中的柴油，应能迅速形成均匀的可然混合气，在较短时间内着火并平稳地完全燃烧。
柴油的十六烷值过低，会产生爆震、敲缸等现象，使发动机的经济性、动力性、可靠性降低。
柴油的十六烷值过高，也会由于局部燃烧不完全而产生黑烟。
因此，不同压缩比、不同结构和运行条件的柴油机应选择适宜的十六烷值柴油作为燃料。