汽车空调抽真空，检漏，加冷冻油，加氟

1、空调制冷系统抽真空
1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机或管路上的高低接口相连，将
歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。
2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，抽真空15~30min。
3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，放置5分钟，观察压力表指示压力是否回升。若回
升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则可以进行充注。
2、空调制冷剂的充注
充注前，先确定充注制冷剂的数量，充注数量过多或过少，都会影响空调制冷效果。汽车空调使用说明上通常都标有所用的制冷剂的种类及其充量。
1) 将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几秒钟，放出管内空气，然后拧紧螺母。
2） 先确认发动机处于非工作状态（压缩机停转），然后打开歧管压力计上的手动高、低压阀充入一定量的制冷剂。
3） 关闭高压阀，启动发动机 ，开启空调从低压侧继续充注冷媒至合适。
4）向系统中充注规定量制冷剂后，观察视液窗，无气泡或只有很少气泡。若气温为25℃~35℃，则系统内低压测压力应为0.1~0.2MPa，高压侧压力应为1.2~1.7MPa。

分太少了，用真空机.类似一个小箱子，一头的管子插进空调管里.真空机工作，里面的空气会从真空机另一个出口出来，有个压力表，如果不抽成真空的，高压的制冷剂冲不进去，冲进去了也不好使，因为掺杂了空气，接着在换个口，用真空机的另一个口插进空调管，原来的那个口塞上制冷剂易拉罐，有压力表，检测，完事!

先用空调真空泵用高压管打压，打到200然后关掉保压，过半个小时看看漏不漏，如果不漏就直接抽真空，抽完在加一瓶冷冻油，再加一瓶冷媒，然后发动车子，打开空调，放在内循环上然后再加两瓶就行了，望采纳