手动液压装卸车如何填加液压油？

同时液压油黏度看得是40度运动黏度，车用油则是100度运动黏度，而多级车用油还需要更高的黏度指数，有些发动机油还需要一定碱值以中和燃油中的硫燃烧所生成的二氧化硫。 我会尝试分两部分回答你的问题； 你指的非标油是非标准的摩托车机油吧。这需要看你是2冲程还是4冲程的摩托车发动机，如果是2冲程发动机建议你放弃，因为2冲程摩托车油和4冲程的相差比较多。 如果是4冲程摩托车，建议你使用车用汽机油代替，而且以多级油为上，就是xxWxx的那种。如果你可以找来比你用的API级别更好的，也就是那个API S“X”更靠后的，而且粘度级别合适的汽机油，那这就是个好机会了。例如你现在使用的是某品牌API SF级别 20W40摩托车油，而你碰巧可以弄到SM级别的0W40汽机油，这就是可遇而不可求的机会了，别犹豫，加进去不要太爽... 注意！1)如果吃不准粘度级别，那么就高不就低，如果加了比你现在用的粘度大的油，大不了费点油，损失一些输出，但是对发动机的保护是不存在问题的。而如果你加进粘度过低的机油，就可能导致抱缸，拉瓦，准备大修吧。 2)看好种类。我们的目标是汽油机发动机油，不要把传动液，排挡液，刹车液或是车用齿轮油之类的加进去，前面几种标识和汽机油差别很大，而车用齿轮油也会被标为类似75W80，80W90，85W140，80W140等等，他们的粘度汽机油高太多，而且某些性质也不对路，不要误加！ 3)重复，如果你对这个不是很专业，那就把范围限定在汽机油内，以免不必要的麻烦！看一下要标为API带 SX的，打头字母带S说明适用于汽油机，如果只有C，那是柴油机油，尤其是一些单级柴油机油，需要小心使用。你可能弄到很好的柴油机油，比如API CI/SL 级别5W40 的柴机油，也是可以的，因为他除了用CI表明自己适用于柴油机之外，其标定的SL汽机油级别也比通常的SF级别的摩托车油来得高很多。 仅从100摄氏度运动粘度几乎是不可能确定润滑油种类的。另，100摄氏度运动粘度一般只有车用油才需要检测，通常标号15W40的汽机油100摄氏度运动粘度要在14以上，所以你那个“100度测到 它的运动粘度是六点多..”的油加摩托车里面，拉瓦几乎是必然的结果。 注意！1）建议使用摩托车生产商推荐使用的润滑油以及摩托车生产商给出的兼容表内的备选润滑油。 2）本回贴仅依据我个人的知识和经验，且于提供我个人对百度知道网友提问的回答，而非作为任何技术性指导程序使用！如依此进行的操作对您的设备，财产及人身安全造成任何影响，本人概不负责。