废气带走热量
可利用机械能
机器磨擦损失
没完全燃烧
机器散热
对比实验如下
方案一、同一内燃机,相同输出功率,工作相同时间,比较耗油量.
实验一:首先让柴油机预热工作25分钟,放完柴油,然后加入1500毫升柴油,在一定输出功率下,工作25分钟,量得剩于油量为 1050毫升,实际耗油为450 毫升柴油.
对比实验:装上热交换器,然后加入1500毫升柴油,在同等输出功率条件下,工作25分钟,量得剩于油量为1150毫升,实际耗油为350 毫升柴油.
备注:1、由8马力(5.15kw)农用柴油机作实验
2、2004年7月4日
3、实验工作是由柴油机带动抽水机工作
4、记录为多次实际平均值记录.
工作机器 输出工率 工作时间 耗油量
实验一 8马力(5.15kw)农用柴油机 同一 25分钟 450 毫升
对比实验 同上同一机器 同一 25分钟 350 毫升
内燃机污染(pollution of internal com.bustion engine)内嫩机排出的废气、烟尘和发 出的噪声对人类及环境的危害.是人类环境污染源之 一.20世纪70年代初,世界上一些工业发达国家,相 继提出各种法规,对内嫩机排出的污染物加以限制,中 国80年代初,已制订出相应的控制标准.废气内嫩机排出废气中含有的氧化物主要有:①氮氧化物(NO二),包括一氧化氮(NO)与少t二氧 化氮(N02).NO的产生与温度、高温持续时间以及 NZ、02的浓度有关.NO的浓度随混合气浓度的增加 及燃烧温度的而增大.N02是燃烧时产生的NO 与剩余的02化合而成,在低负荷时排出较多.一般 Noz的浓度仅为NO浓度的l%以下.废气再循环、 喷水、减小供油提前角等措施可减少NO二的生成,但 又易引起其他有害气体和顺粒物的增加.②一氧化碳 (CO),由嫌料在氧气不足情况下嫩烧生成.内徽机 在低负荷时CO排放浓度较高,在高负荷时因嫌烧不 完全也导致CO排放浓度增加.③碳氢化合物(烃 类),由气缸内的憔料或机油未经嫌烧或嫌烧不完全经 分解而成.在内嫩机低负荷时,排放量增多.在柴油 机中烃类的排放浓度与喷油器的结构形式和质量好坏 有关.此外,还含有少量的二氧化硫(502)及其他氧 化物等.烟尘是内嫩机排气中金属、金属化合物、灰尘、 油雾和炭顺粒等物质的总称.由于汽油机为预混型火 焰燃烧,混合气形成比较均匀,一经点火顷刻嫌烧,只 要有足够的氧气,炭烟容易氧化烧掉.柴油机以扩散 型火焰嫩烧为主,混合气形成不及汽油机均匀,具有边 混合边嫩烧的特点.在嫩烧过程中,氧化反应的中间 产物是游离的炭粒.要使柴油机排气“无烟”,关健在 于所产生的炭粒在稍后的燃烧进程中能否参与氧化和 嫌烧.组织好燃烧室内的空气流动以及与供油系统的 合理匹配,有利于改善柴油机的排烟.噪声内燃机的噪声由燃烧噪声、机械噪声和气 流噪声组成,前二者引起内燃机的表面振动而产生噪 声,又称表面噪声.为了控制内嫩机的噪声,应当识别 其主要裸声旅,再采取针对性的措施.平滑的示功图,可减小活塞对气缸的撞击,提高曲轴箱刚度和控制内 燃机的表面振动等,有利于降低表面噪声.