液压系统的工作原理：

它是由两个大小不同的液缸组成的，在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”；充油的称“油压机”。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，如果在小活塞上加一定值的压力，根据帕斯卡定律，小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞，将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是S1，加在小活塞上的向下的压力是F1。于是，小活塞对液体的压强为P=F1/SI，能够大小不变地被液体向各个方向传递”。大活塞所受到的压强必然也等于P。若大活塞的横截面积是S2，压强P在大活塞上所产生的向上的压力F2=PxS2，截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知，在小活塞上加一较小的力，则在大活塞上会得到很大的力，为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

？？？？？？？？？？

就是利用帕斯卡定律

呵呵 你是什么系统的？液压系统多了 你问的太笼统了 液压系统无非就是能力转化，你具体问的是什么液压设备的 我也好给你说说

百度一下你就百度一下你就知道
啦

液压传动又称为容积式液压传动，是用液体作为介质，利用液体的压力能和动能来传递能量和进行控制的传动装置.通常把剩用液体压力能的液压系统使用的液体介质称为液压油. 液压传动元件体积小，重量轻，结构紧凑，容易进行无级调速和容易实现标准化，系统化，通用化.所以广泛应用于冶金机械，工程机械，矿山机械，农业机械，汽车，船舶，飞机等.液压系统虽然多种多样，但从能量转换的角度来看，它们的工作原理和组成基本相同。 典型的液压系统包括液压泵，液压油的油箱，定向控制阀，流量控制阀，工作汽缸，柱塞阀和减压阀.液压系统中常用的三种典型液压泵为齿轮泵，叶片泵和轴向往返泵.动力元件油泵是液体系统的心脏.液压泵的操纵元件（包括流量阀，溢流阀，方向阀，比例阀等）用来控制和调节液流的压力.流量及方向，以满足设备工作性能的要求，并实现各种不同的工作循环，执行元件把液体的压力能转变为机械能，从而带动机构运动。