机油传感器有两个,不清楚你说的是哪个,请自己判断:一个是用来检测机油压力的,安装在机油的油道上,一般位于机油滤清器附近。如果坏了的话就不能向司机反应发动机工作时的具体压力是不是正常,也就是说这个传感器用来控制仪表上的机油压力过低报的。坏了以后这个灯就不亮了。这样当机油压力低的时候司机就不能知道,不能及时发现发动机出现润滑不良,从而导致发动机机械方面的损坏。另外一个是略微点儿的车上用的机油油量传感器,一般安装在油底壳上,用来检测机油的油量的,主要是保养的时候需要进行一个归零的操作,如果损坏并且汽车是定期的进行保养的话,对发动机正常工作影响不大。但是也会控制点亮仪表上的一个保养灯。司机的看着会感觉不舒服。