汽车爆震与辛烷值有关吗

你好 “辛烷值”是人们用来衡量汽油质量的一种重要指标，它表示了汽油爆震程度的大小。什么是汽油的爆震呢? 汽油发动机吸气时，将汽油和空气的混合物吸入汽缸中，通过压缩使气体混合物温度升高 ，达到一定程度后经点火便会燃烧。但是一部分汽油不等点火就超前发生了爆炸式燃烧，这种不能控制的燃烧过程，通过汽油发动机的响声或震动表现出来，这种现象叫做爆震。汽油的爆震既损失能量、浪费燃料，又损坏汽缸。爆震现象与汽油的化学组成有关，汽油中直链烷烃在燃烧时发生的爆震程度比较大，芳香烃和带有支链的烷烃则不易发生爆震。经过比较发现，汽油中以正庚烷的爆震程度Z大，而异辛烷（2，2，4－三甲基戊烷）的爆震程度Z小。人们把衡量爆震程度大小的标准叫做辛烷值，把正庚烷的辛烷值定为0， 异辛烷的辛烷值定为100，这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到各种不同的抗震性等级的混合液，在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数，即为该样品的辛烷值。辛烷值越高，汽油的抗爆震性能越好。 需要注意的是，辛烷值只表示汽油的爆震程度，并不表示汽油中异辛烷的真正含量。我国目前使用的车用汽油的牌号就是按照汽油辛烷值的大小划分的，牌号有70号、90号、93号、97号、98号等。牌号数值就相应表示这种汽油的辛烷大小。辛烷值越高，表示汽油的抗爆震性能越好。 直馏汽油的辛烷值只有40到50，为达到国家规定的要求，还需掺入催化裂化、催化重整的汽油。一般合格的汽油是无色透明的。为了提高汽油的辛烷值，过去广泛采用的一种方法是在汽油中添加抗爆震剂四乙基铅。四乙基铅是一种带水果味、具有毒性的油状液体，它可以通过呼吸道、食道或皮肤进入人体，而且很难排泄出去。当人体内的含铅量积累到一定量时，就会发生铅中毒。加入了四乙基铅，并使汽油带粉红色或兰色是提醒人们使用时要加小心，千万不要用嘴吸取汽油。 目前世界上许多国家都已限制汽油中铅的加入量，逐步实行低 铅化和无铅化。美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。1997年6月1日在我国，北京、上海、广州等一些城市已禁止销售含铅汽油。2000年1月1日，全国停止生产含铅汽油，2000年7月1日停止使用含铅汽油，全国实现了车用汽油的无铅化。 实现汽油无铅化，提高汽油辛烷值，目前主要是通过三种途径： 一是选择良好的原料和改进加工工艺，改进炼油技术，发展能生产高辛烷值汽油组分的炼油新工艺；例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。 二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分，例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。 三是加入抗爆剂。研究和开发新的提高汽油辛烷值的调合剂，代替四乙基铅作为汽油的抗爆剂。 在实际工作中，可根据具体情况采用其中一种或同时采用几种方法，以获得高辛烷值的汽油。 人们在实践中认识到在汽油中加入少量GX率的抗爆剂可以大大提高低辛烷值汽油的抗爆性，也是取得高辛烷汽油的Z经济的方法，尤其是当单纯采用加工和调和方法难于取得理想效果时，加抗爆剂也就成为调整汽油辛烷值的有效办法

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