怎样判定柴油机雾化不好

各位师傅好：我有一款07年柴油版2.8TC哈弗。10月份天凉启动困难，检查为预热塞4条全部烧毁，更换后正常。近半个月又发生启动困难（需5-7次才着火），而且馈电现象严重，数次无法启动。... 各位师傅好： 我有一款07年柴油版2.8TC哈弗。10月份天凉启动困难，检查为预热塞4条全部烧毁，更换后正常。近半个月又发生启动困难（需5-7次才着火），而且馈电现象严重，数次无法启动。检查后发现发电机正常转速下（2000转左右）出口电压仅为12V左右。后又检查喷油嘴，4S人员说喷油不雾化。当时我在现场，确实，用清洗剂喷洗喷油嘴是无雾化现象，为6条喷射柱。但我怀疑是否因为清洗剂喷射压力太低造成无法雾化。(我查到此车喷油压力为145MPa)。 我想请教各位有经验的师傅，在此压力下（清洗剂压力）喷油嘴是否能够正常雾化？各位怎样判定柴油机雾化不好？谢谢。 我只想知道在清洗剂压力下喷油嘴是否能够正常雾化？各位怎样判定柴油机雾化不好？谢谢。