汽车尾气一氧化碳超标怎么治理？

从技术层面上讲，汽车静态尾气一氧化碳超标主要是燃烧不好，造成这种现象的原因主要有：火花塞失效，点火不良；缸壁间隙过大；配气没有校准（可变气门，现在大多都是这种发动机）；三元催化器失效、喷油嘴雾化不良等等。这些问题你自己都解决不了，Z好到修理厂或4S店去检查一下，如果修理厂检查都没毛病，回到监测站检查还不合格，那就得给检测人员“那个”了，大多数都这样处理的，个别监测站内都设专业修理厂，进入这个修理厂后，交完钱基本就合格了。你是不是没明白监测站的意思啊？

可能是燃油燃烧不完全，可以试下纯生物酶的燃油添加剂，我一直在使用的百路喜营养液，主要以蛋白质构成，能够净化油质，大幅提高燃油效率，减少油耗，提升动力，清除积碳，YZ腐蚀，无毒无害，安全稳定，不含有机金属化合物及有害化工溶剂，同时降低黑炭、HC、CO、NOX以及重金属和颗粒物PM2.5排放，而且产品通过了闪点测试和铜片腐蚀测试，，不会对车辆造成任何伤害。

审尾气检测CO不合格，是因为 燃料燃烧不完全。所以首先要检修发动机的燃油系统。其次，要检测排气的净化器，是不是效能 合格？

什么车？涡轮增压比较难处理，也要看超标多少。不多的话更换火花塞基本可以。