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汽车尾气检测,过量空气系数为0,怎么办?

的他的他 2015-08-16
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协力峡疟粤
天津圣威科技为您解答:

过量空气系数高了一般情况都必须进入修理厂检测,修理。

过量空气系数=燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量
过量空气系数=1Z好
过量空气系数>1说明可燃混合气过稀,可能是喷油嘴堵塞,氧传感器故障等。
过量空气系数<1说明可燃混合气过浓,可能是空气滤清器过脏堵塞或者其他故障等。
15 0 2015-08-17 0条评论 回复
a2417896
三元催化有点堵吧!
16 0 2015-08-17 0条评论 回复
这天让人真困
理论空燃比14.7:1,即燃烧1克燃油需要消耗14.7克的空气,为了保证燃油完全燃烧,通常让空气多一些,实际燃烧时空气的质量与理论空气质量之比为过量空气系数,一般大于1,看你的检测结果是0,从过量空气系数的定义来看,检测结果是不对的。
CO超标有几种情况:
发动机进气不顺畅,要检查发动机空滤器和进气管道以及发动机进气门
三元催化失效,导致尾气处理不彻底
12 0 2015-08-17 0条评论 回复
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