06年的菲亚特汽车,13年尾气不合格4s店换了附厂生产的催化器检过关了,今年去检又末过关只1年报废了1千大几就1年废,今年又换了新的,又1千大几,下午去又末检合格天理何在,真的坑... 06年的菲亚特汽车,13年尾气不合格4s店换了附厂生产的催化器检过关了,今年去检又末过关只1年报废了1千大几就1年废,今年又换了新的,又1千大几,下午去又末检合格天理何在,真的坑爹,恳请大家或是这方面专家帮我找找原因,分柝分柝,死要死个明白.
安装在前排气催化转化器之间的发动机和消声器之间。
它的作用是通过硫等有害汽车尾气吸附变换的化学和物理反应的原理,以实现清洁排气的作用。
排故障可能是造成催化转换器故障,但与diyi次处理检查是否正常的发动机排气管,催化转换器,否则长期工作在超负荷状态,或即将失败,这种情况属于更换三往来港澳的催化治标不治本,是一种浪费。
发动机排气如果不正常,也能够使用低等级的汽油导致的杂质沉淀体内也有可能是氧传感器配备有计算机控制的气体点火发动机相关部件不能正常工作,导致发动机与燃气比例不正常,他们必须找到确定不能一概而论的专业维修人员进行排查。