调节阀基本误差测量方法。

(1)基本误差
将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室(或定位器)，测量各点所对应的行程值，计算出实际"信号－行程"关系同理论关系之间的各点误差，其Z大值即为基本误差。检验点应至少包括信号范围0%、25%、50%、75%、这五个点。测量仪表基本误差限应小于被校阀基本误差限的1/4
(2)回差
方法同(1)，在同一输入信号上所测得的正反行程的Z大差值即为回差。
(3)始终点偏差
方法同(1)，信号的下限（始点）处的基本误差即为始点偏差，信号的上限（终点）处的基本误差即为终点偏差。

国家标准 GB/T 4213-2008 《气动调节阀》中有详尽的规定和做法。
下载地址：
http://www.anystandards.com/gbt/yeya/20090406/3670.html

关于行程的测量方法要看实际情况了：
1、去电厂实际测绘
因为电厂一般要求不能拆卸，所以给测绘带来不少麻烦。
电厂阀门的开启是有规律的，而且温度较高，因此看看阀杆上面有明显的颜色差别的地方就是，就是一般开启的上限位置了，从这条线向下量他的行程，再根据他目前的开度，就可以计算他的总行程了。
2、在生产车间测量
将阀门关死，在阀杆伸出阀盖的位置画条线做个记号，再将阀门打到Z大开度位置，直接测量记号到阀盖的距离就ok了。