汽车锁环式同步器的工作原理？

锁环式惯性同步器的工作过程示意图(变速器由三挡换入四挡)，以此图为例来说明锁环式惯性同步器的工作过程。空挡位置：当接合套5 刚从三挡退到空挡时(图14.17a)，与齿轮8 制成一体的接合齿圈9、接合套5 和锁环1都在其自身及其所联系的一系列运动件的惯性作用下，继续沿原方向转动。设它们的转速分别是n9、n5、n1，则此时n1 =n5，n9>n5，即n9>n1。接合套5 及滑块2 都处于中间位置，并由弹簧圈3定位；锁环1 在轴向是自由的，它的内锥面与接合齿圈9的外锥面不接触，如图2a中两条虚线所示。