请教各位改灯前辈，双光透镜 电磁阀的控制线该怎么接啊?

1、先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式：一正远光，一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式， 正负 颠倒 接线 即可。
2、直接接到远光两根线，你不开近光的时候闪远光只有远光亮，开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮！闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

3、双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线（注意正负极），直接接到远光线上，那样闪灯时远光和遮光片同时开关，这样夜间就是双远光（氙气加原来的远光），如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关

4、改了双光近光透镜时:打开近光时，2只近光灯(氙气灯）亮，远光时四只远光同时亮。原车如果近光是单光透镜，需要更换整套双光透镜（原单透无用处了），才具备上述功能，但不需要改动原车线路。

看这个楼主应该懂些的，这个车是直接接在远光上面的，开远光的时候和远光一起闪形成变光！单独接几乎是不可能。除非重新拉一跟 线到驾驶室～