自德国米铱的是一系列的涡轮增压器速度传感器用于大批量的生产。涡轮TSSC系列传感器进行操作NACH涡流原理等提供几个好处。该传感器被施放在塑料和具有单独的电子装置,其可以被集成在发动机舱分开的涡轮增压器。 200的速度,以400,000rpm可以精确地组测量用传感器。由于复杂的电子设备和特殊线性,传感器可以测量从铝或钛制成的涡轮叶轮。钛是众所周知的一个贫穷的电导体,是基因涨势因此很难衡量。电子对每个涡轮机型号的配置和固定后的精度高。传感器的低成本版本满足必要用于汽车工业的所有要求。外壳保护,IP67;电子符合在发动机舱的EMC要求。从传统的传感器,用于涡轮增压器不同的是,新的传感器不测量上的两个涡轮机轮之间的轴中,由于合成不再经常使用Z新的涡轮增压器进行访问。涡轮TSSC检测所述压缩机轮的边缘上的涡轮增压器的“冷”侧并且被集成在外壳那里。压缩机叶轮的叶片穿过传感器,脉冲的每个时间所注册的电磁场的变化的测量场。通过使用传感器串联的涡轮增压器的可用功率范围可被充分利用,如涡轮增压器的速度会从运行太高被防止。涡轮转速传感器135也可用于研发实验室的速度测量。
(转自米铱)